Les constructeurs proposent différents types de batterie pour les voitures électriques. Vous pouvez retrouver les versions :
- Cadmium nickel ;
- Nickel métal hydrure ;
- Lithium ;
- Lithium-ion.
La majorité des voitures électriques actuelles est équipée d'une batterie lithium-ion ou li-ion. Cet équipement s'apparente à la batterie intégrée aux smartphones ou aux ordinateurs portables. Elle est toutefois plus imposante pour emmagasiner une grande quantité d'énergie.
L'intérieur de la batterie de véhicule électrique est constitué de plusieurs modules, chacun étant composé de plusieurs petites batteries qui sont les cellules. Connectées entre elles, ces dernières se chargent et se déchargent de façon homogène. La batterie de voiture électrique renferme également un système de refroidissement qui maintient les cellules à une température optimale.
En termes de composition, la batterie de voiture électrique est faite de différents métaux comme le lithium, le nickel, le manganèse et le cobalt. Pour information, le cobalt se révèle plus lourd que le lithium. La production de ce type de batterie est un processus à la fois technique et chimique. Les métaux sont fondus et façonnés pour concevoir les cellules. Ces dernières sont contrôlées et testées afin de déceler d'éventuels défauts pouvant compromettre la sécurité. Les mêmes opérations sont réalisées sur chaque cellule avant l'assemblage de l'équipement final.