Alternateur de voiture

Comment fonctionne un alternateur électrique ?

L'alternateur de voiture est une pièce auto essentielle.  Il recharge la batterie lorsque le moteur tourne, c'est-à-dire lorsque votre voiture roule.

Comment fonctionne-t-il ? L’alternateur de voiture se situe dans le compartiment moteur du véhicule. Il ressemble un peu à une bobine de vélo. Il est relié au moteur par une courroie ou une poulie. Lorsque le moteur tourne, l’alternateur est forcé de pivoter. Cette rotation engendre de l’électricité. L’alternateur produit un type d’électricité connu sous le nom de courant alternatif. C’est pourquoi on l’appelle alternateur.

Notons que c’est la batterie qui prend le relais de l’alternateur à l’arrêt. Elle alimente alors des éléments fonctionnant à l’électricité, comme les phares, l’éclairage intérieur, la radio, le verrouillage centralisé, ou encore la fermeture automatique du coffre.

Indiquons également que pour répondre aux besoins croissants des véhicules en électricité, les alternateurs de voiture monophasés, qui comprennent notamment un inducteur tournant muni d’au moins un bobinage, ont été remplacés par des alternateurs triphasés. Ceux-ci accueillent une bobine tous les 120° autour du stator, qui est la partie fixe de la machine rotative. Cela offre entre l’alternateur monophasé et l’alternateur triphasé une différence dans la robustesse des composants, la stabilité du courant électrique et une tension supérieure en sortie.

Quand changer mon alternateur de voiture ?

L’alternateur de voiture n’est pas la pièce ayant la meilleure longévité de votre voiture. Sa durée de vie est comprise entre 150 000 et 250 000 kilomètres, selon les modèles de véhicules. Les voitures les plus récentes, d’après les années 2010, ont des alternateurs s’usant logiquement plus rapidement, à cause du volume élevé d’électricité qu’elles demandent. A l’inverse, les alternateurs des voitures datant d’avant 2010 ont des alternateurs pouvant dépasser les 200 000 et même les 250 0000 kilomètres. Cette durée varie aussi en fonction de facteurs comme la qualité de la pièce et votre style de conduite.

L’alternateur peut montrer qu’il est prêt à vous lâcher ou même qu’il a déjà lâché, à travers différents signes :

• Lorsque la courroie d’alternateur émet un fort bruit, que vous pouvez difficilement ne pas l’entendre.
• Lorsque le voyant de la batterie s’allume sur votre tableau de bord.
• Lorsque la batterie se décharge, probablement à cause d’une surcharge
• Lorsque vos feux ne brillent pas normalement. Ils émettent une faible luminosité ou ont l’air de vaciller.
• Lorsque vos équipements électriques ne fonctionnent pas correctement.
• Lorsque la voiture ne démarre pas et que vous ne voyez pas d’où vient le problème
• Lorsqu’une vigoureuse odeur de caoutchouc brulé se fait sentir.

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