Durée de vie d'une voiture électrique : fiabilité, longévité et entretien

Ayant actuellement le vent en poupe, la voiture électrique est le must à utiliser au quotidien pour rouler de façon écologique et faire un geste pour l'environnement. Étudiée dans les moindres détails, elle présente des performances similaires à une voiture thermique. En termes de réparation, des pièces de rechange sont également disponibles sur le marché. D'ailleurs, vous pouvez en trouver dans le catalogue en ligne d’une casse auto agréée comme GPA26. Les détails sur la durée de vie des véhicules électriques.

Voiture électrique et voiture thermique (hybride, essence ou diesel)

La principale différence entre une voiture électrique et une voiture thermique réside dans le type d'alimentation. En effet, une version thermique est alimentée par un carburant (essence ou gasoil) tandis qu'un modèle électrique se sert de l'électricité comme source d'énergie. La voiture électrique embarque également une batterie lithium [Combien y-a-t-il de batteries dans une voiture électrique ?]. Écologique, elle n'émet qu'une faible quantité de CO2 et ne génère presque aucune nuisance sonore. Ce type de véhicule nécessite peu d'entretien.

Une voiture hybride associe à la fois un moteur thermique et un ou plusieurs moteurs électriques. Elle alterne les tractions électriques et thermiques au fil des trajets.

Est-ce vraiment rentable de rouler en voiture électrique ?

Selon les utilisateurs, la voiture électrique serait rentable, sur le plan financier, dès son acquisition. Elle permet de réaliser des économies considérables, notamment au niveau de l'assurance auto, de la consommation de carburant ou de l'entretien. Sa rentabilité s'explique par les différentes subventions gouvernementales, le coût de l'énergie électrique par rapport au carburant et le coût d'entretien puisque le nombre de pièces à remplacer est réduit. Selon les compagnies d'assurance, la voiture électrique est fiable, ce qui diminue ses frais d'assurance.

D'ailleurs, au cas où votre voiture électrique présenterait des défaillances, il n'est pas nécessaire de la remettre immédiatement à une casse auto. En effet, il est possible de procéder à des réparations. Afin de réduire le budget consacré à sa révision, vous pouvez vous orienter vers les pièces auto d'occasion vendues dans les centres VHU comme GPA26.

Quel est le kilométrage maximum qu'une voiture électrique peut effectuer ?

Contrairement à un véhicule thermique, la durée de vie d'une voiture électrique n'est pas déterminée par le nombre de kilomètres parcourus. Elle dépend plutôt du nombre de cycles de charge et de décharge de sa batterie. En respectant les gestes simples relatifs à l'usage du véhicule, selon les constructeurs, la durée de vie de la batterie peut atteindre plusieurs dizaines d'années.

Autonomie : combien de km peut-on réaliser quotidiennement avec une voiture électrique ?

L'autonomie d'une voiture électrique moderne se réfère au nombre de kilomètres que le véhicule peut parcourir en une seule charge. Plusieurs paramètres doivent être pris en compte pour déterminer cette capacité. Elle dépend généralement des performances de la batterie. Plus ces dernières sont bonnes, plus l'autonomie est importante. En général, les voitures électriques présentent une autonomie de 135 à 730 km en cycle WLTP. Cela correspond approximativement à 100 à 600 km réels.

L'autonomie d'une voiture est aussi influencée par la vitesse, la fréquence d'utilisation, le style de conduite, le type de routes fréquentées, l'usage des options, la charge supportée et la température extérieure.

Durée de vie moyenne : quand faut-il changer la batterie d'une voiture électrique ?

La batterie d'une voiture électrique est similaire à tous les composants d'un véhicule terrestre. Elle peut être sujette à l'usure et au vieillissement naturel puisqu'elle est soumise aux dégâts extérieurs.

Longévité : combien de temps dure la batterie d'une auto électrique ?

Comme énoncé plus haut, la longévité de la batterie d'une voiture électrique repose sur le nombre de cycles de charge et de décharge. Avant d'arriver en fin de vie, la batterie d'un véhicule électrique peut atteindre entre 1 000 et 1 500 recharges. Ces chiffres correspondent à peu près à 10 ou 15 ans d'utilisation, à 200 000 ou 500 000 km en moyenne. Ces références sont valables pour une voiture ayant été utilisée dans des conditions normales et à raison de 20 000 km par an à peu près.

La durée de vie du moteur d'un véhicule électrique est également limitée. Si la voiture est soumise à une utilisation quotidienne de 30 à 40 km, sa motorisation peut être performante pendant à peu près une cinquantaine d'années.

Afin de prolonger la durée de vie de la batterie et du moteur d'une voiture électrique, il convient de veiller à leur bon fonctionnement. Vous devez également accorder une importance particulière à la recharge de la batterie. Il est recommandé de conserver un niveau de charge de 20 à 80 %. Les charges rapides ne sont pas non plus conseillées étant donné qu'elles sont néfastes pour l'équipement. Par ailleurs, réduisez le nombre de charges en adoptant des gestes d'éco-conduite. Privilégiez une conduite souple aux accélérations brutales et recourez régulièrement au frein moteur. N'oubliez pas que la marque joue un rôle capital dans la durée de vie d'une voiture électrique.

Combien de temps faut-il recharger la batterie lithium du moteur d'une voiture électrique ?

Le temps de recharge d'une batterie de voiture électrique dépend du support de charge, du type de prise et de la capacité de la batterie :

Borne de recharge en station-service : 80 % en 30 minutes ;
Borne de recharge en entreprise ou à domicile à recharge accélérée : entre 1 et 4 heures ;
Wallbox : entre 4 et 8 heures ;
Prise domestique 230 V : une dizaine d'heures