Colonne de direction d'occasion : prix et remplacement

La colonne de direction est un élément important du système de direction d'une voiture. Installée entre la crémaillère de direction et le volant, elle convertit les mouvements réalisés par le conducteur via le volant en commandes mécaniques permettant de contrôler le braquage des roues. Comme tout autre élément mécanique, cette pièce peut être HS et empêcher le conducteur de contrôler correctement son véhicule. Cependant, la colonne de direction a un certain prix selon le modèle et la marque de la voiture. 

Combien coûte cette pièce ? Quid du cours des colonnes de direction d'occasion ? Où peut-on en acheter par cher ? La casse automobile en ligne agréée GPA26 fait le point.

Combien coûte une colonne de direction de voiture neuve ?

Le prix d'une colonne de direction dépend de la pièce utilisée par le modèle de voiture. En effet, il existe deux types de colonnes de direction :

Les colonnes de direction classiques ou sans assistance électrique

Les colonnes de direction classiques sont considérées comme anciennes et de conception relativement simple. Ces colonnes de direction se vendent jusqu'à 200 euros. Elles sont de moins en moins répandues et ont tendance à se raréfier.

Les colonnes de direction assistées ou à moteur électrique

Ces colonnes de direction plus modernes coûtent entre 400 et 1 500 euros en moyenne. Leurs prix peut grimper jusqu’à des milliers d'euros pour les voitures haut de gamme.

Combien coûte une colonne de direction de voiture en échange standard ?

L'échange standard est souvent considéré comme une alternative plus économique à l'achat de pièces de voitures neuves, tout en offrant des performances similaires. Pratique courante pour certains éléments du moteur comme les alternateurs, les démarreurs, les compresseurs de climatisation ou encore les pompes de direction assistée, elle s'étend également aux autres pièces comme les colonnes de direction.

Pour rappel, l'échange standard consiste à remplacer une pièce défectueuse par une pièce reconditionnée ou rénovée afin de répondre à une certaine norme de qualité et de fonctionnement. Aujourd'hui, une colonne de direction en échange standard coûte en moyenne entre 150 et 500 euros.

Combien coûte une colonne de direction de voiture d'occasion ?

Pour obtenir le meilleur rapport qualité-prix, acheter une colonne de direction d'occasion reste l'alternative numéro 1. La pièce d’occasion ne vous coûtera que 50 à 300 euros. Pour avoir une idée encore plus concrète, découvrez à titre indicatif les prix des colonnes de directions d'occasion sur GPA26 pour quelques modèles de voitures courantes.

Quel est le prix total d'un changement de colonne de direction ?

Le remplacement d'une colonne de direction n'est pas une tâche aisée. Il vaut mieux le confier à un professionnel. Cela signifie qu'en plus du prix de la colonne de direction, vous devez également vous acquitter du coût de la main-d'œuvre pour le démontage de la pièce HS et le montage de la nouvelle pièce.

Le coût de remplacement d'une colonne de direction peut varier en fonction de plusieurs facteurs, comme la marque et le modèle du véhicule, la région géographique ou encore le taux horaire appliqué par le mécanicien ou le garage.

En moyenne, le coût de la main-d'œuvre pour un changement de colonne de direction est compris entre 200 et 600 euros.3

Quel est le prix d'une réparation de colonne de direction ?

Dans de nombreux cas, une colonne de direction peut être réparée. Tout dépend de la nature du problème ou du dommage qui affecte la pièce. Il est possible que des composants comme les joints ou les roulements doivent être remplacés. Il se peut également que le problème de votre colonne de direction puisse être résolu grâce à un simple réglage ou ajustement.

Pour des problèmes relativement simples, le coût d'intervention du professionnel peut revenir entre 50 et 150 euros. À ce montant s'ajoute le prix des éventuels composants à remplacer. Si le problème est plus complexe et le montant du devis élevé, mieux vaut procéder à un remplacement.

Comment savoir si une colonne de direction a un problème ou est morte (HS) ?

Bien que la colonne de direction ne soit pas une pièce d'usure dont la durée de vie est limitée, elle peut être endommagée ou se bloquer suite à un choc ou en cas d'accident. Les symptômes suivants doivent vous alerter d'un éventuel problème concernant la pièce : 

  • Une direction qui devient plus dure
  • Une « désactivation » aléatoire de l'assistance de direction
  • Des bruits anormaux
  • L'activation d'un voyant sur le tableau de bord

Outre l'imprécision de la direction et les conséquences sur le confort de conduite, un dysfonctionnement de la colonne de direction peut causer davantage de dégâts, notamment sur les autres pièces ou éléments du système de direction. Des pièces comme le volant, la crémaillère de direction, les biellettes et les composants internes peuvent se détériorer à leur tour si le conducteur s'obstine à conduire le véhicule malgré un problème de fonctionnement de la colonne.

Quand et comment changer votre colonne de direction ?

Lorsqu'une colonne de direction est HS et que le professionnel confirme qu'une réparation ou un ajustement ne peut résoudre le problème, un remplacement s'impose. Les étapes suivantes sont à réaliser :

  1. Débranchez la batterie de la voiture
  2. Si la voiture est équipée d'airbag au niveau du conducteur, il faut la démonter
  3. Débranchez toutes les connexions électriques du volant
  4. Démontez le volant, la commande d'essuie-glace et la commande d'éclairage
  5. Débranchez la connexion du contacteur puis démontez le faisceau électrique de la colonne de direction ainsi que le neiman
  6. Débranchez le connecteur de la colonne de direction, dévissez la vis de fixation et démontez le verrou
  7. Dévissez l'écrou du cadran de la colonne située en bas de l'habitacle
  8. Si cela s'avère nécessaire, démontez le tableau de bord puis démontez les écrous sur la partie supérieure de la colonne
  9. Démontez la colonne et retirez-là avec précaution
  10. Comparez la pièce défectueuse et la nouvelle pièce pour s'assurer qu'elles présentent les mêmes caractéristiques
  11. Vérifiez si la pompe de direction assistée et la crémaillère de direction fonctionnent correctement avant de monter la nouvelle colonne de direction
  12. Montez la colonne de direction puis serrez les écrous
  13. Montez le cadran inférieur de la colonne de direction
  14. Remettez en place le Neiman
  15. Branchez à nouveau tous les connecteurs
  16. Remettez toutes les commandes en dessous du volant puis le remontez le volant
  17. Remontez l'airbag et rebranchez la batterie
  18. Testez si votre système de direction fonctionne correctement avec ce nouvel élément

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Publié le : 03/07/2024

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