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Changer votre crémaillère de direction et opter pour une pièce d’occasion
La crémaillère de direction est une pièce essentielle au bon fonctionnement de votre voiture. Reliée au volant et aux roues, elle permet de diriger correctement votre véhicule. Lorsque cette pièce est défectueuse, il devient difficile de manœuvrer. Découvrez dans cet article comment fonctionne une crémaillère de direction, les signes indiquant qu’elle doit être remplacée, et comment choisir une crémaillère d’occasion dans un recycleur automobile pour faire des économies tout en assurant la sécurité de votre conduite.
- À quoi sert la crémaillère de direction sur une voiture ?
- Les différents types de crémaillères de direction
- Quelle est la durée de vie d'une crémaillère de direction ?
- Quels bruits fait une crémaillère de direction défectueuse ?
- Quand procéder à la réparation ou au réglage de la crémaillère de direction de son véhicule soi-même ?
- Quand changer votre crémaillère de direction ?
- Comment démonter une crémaillère de direction ?
- Le coût d'un changement de crémaillère
À quoi sert la crémaillère de direction sur une voiture ?
La crémaillère de direction est une pièce importante permettant de tourner correctement le volant lors de la conduite. D’une part, elle est jointe au volant par la colonne de direction et d’autre part, elle est liée aux cardans et aux roues par les biellettes de direction. Pour faire plus simple, c’est grâce à la crémaillère que vous pouvez orienter les deux roues avant selon vos besoins.
Entraînée par un pignon, la barre de direction permet à votre voiture de bifurquer à gauche ou à droite, selon l’impulsion donnée au volant de votre voiture. De ce fait, si le mouvement effectué n’entraîne pas le bon changement de direction, il se pourrait que la crémaillère de direction soit défectueuse.
Placée entre les roues et le volant, la crémaillère de direction permet en effet de faire le lien entre ces deux composants. Pour cela, la crémaillère de direction est constituée de différentes pièces : d'une barre de direction, d'un corps en métal, de rotules de direction, de rotules axiales et d'un pignon de boîtier de direction.
Les différents types de crémaillères de direction
Notons qu’on distingue différents types de crémaillères de direction : la crémaillère de direction non assistée, la crémaillère de direction à assistance hydraulique, la crémaillère de direction à assistance électro hydraulique et la crémaillère de direction à assistance électrique.
La crémaillère de direction non assistée
Comme son nom l'indique, elle ne permet pas une conduite très souple et très intuitive. Le fait de braquer vos roues avec ce style de crémaillère peut être difficile.
La crémaillère de direction à assistance hydraulique
Cette crémaillère peut être assistée par une pompe hydraulique, mais aussi par un boîtier de direction, un bloc d'assistance et un réservoir d'huile de direction assistée. Grâce à ce style de crémaillère, le distributeur reçoit le liquide de direction à haute pression, fluide ayant lui-même été monté en pression par la pompe hydraulique.
La crémaillère à assistance électro hydraulique
En plus des éléments de la crémaillère de direction assistée hydraulique, cette crémaillère possède un calculateur. Il entraîne de façon électrique la pompe hydraulique.
Comme on pouvait s'en douter, ce sont surtout les vieux véhicules qui possèdent une crémaillère de direction non assistée. Les véhicules plus récents se servent de crémaillères de direction hydraulique ou électrique, ce qui permet de tourner plus aisément.
Quelle est la durée de vie d'une crémaillère de direction ?
La durée de vie d'une crémaillère de direction peut grandement varier d’un véhicule à un autre. Outre la marque et le modèle de la voiture, son entretien, son usage et les conditions de conduite influent sur la longévité de cette pièce. En général, une crémaillère de direction bien entretenue peut servir correctement entre 150 000 et 300 000 kilomètres, voire plus.
Pour préserver votre crémaillère de direction le plus longtemps possible, suivez les instructions du constructeur en matière d'entretien et d’usage du véhicule. Pensez également à la faire inspecter dès l’apparition de signes inhabituels concernant la direction.
Quels bruits fait une crémaillère de direction défectueuse ?
Une crémaillère de direction défectueuse peut générer différents bruits, selon la nature de la défaillance. Les sons les plus courants associés à une crémaillère de direction défectueuse sont :
- Des cliquetis ou des claquements de pièces métalliques : lorsque les dents de la crémaillère sont endommagées, mal alignées ou tout simplement usées. Ces bruits ont tendance à s’intensifier lorsque vous tournez le volant.
- Des grincements ou des craquements : lorsque les joints ou d’autres composants de la crémaillère sont usés et se frottent les uns contre les autres. Ces bruits s’intensifient lorsque vous prenez des virages serrés.
- Des gémissements ou des grognements : lorsque les joints d'étanchéité sont endommagés et que la graisse lubrifiante s'échappe.
- Des bruits de cognement : lorsque le véhicule passe sur des bosses ou sur une partie de route comportant des irrégularités. Cela est généralement dû à une crémaillère qui lâche ou qui est mal fixée.
Ces bruits peuvent s’accompagner de vibrations ou secousses au niveau du volant. Un jeu excessif au niveau des composants de la direction ou des pièces usées peut en être la cause.
Quand procéder à la réparation ou au réglage de la crémaillère de direction de son véhicule soi-même ?
La crémaillère de direction est un élément essentiel du véhicule. Si celle-ci est défectueuse, vous risquez de ne pas pouvoir manœuvrer votre voiture de façon satisfaisante.
Plusieurs signes peuvent alerter que votre crémaillère de direction, comprise dans le système de direction, commence à être hors d’usage.
Par exemple :
● Si vous avez du mal à tourner votre volant, si vous entendez un son que vous ne connaissez pas à l’endroit de la barre de suspension antérieure ou de la pompe de direction.
● Si votre volant « hurle » à chaque virage, s’il semble trop dur, trop mou ou tout simplement bloqué.
● Si vous sentez des vibrations au niveau du volant lorsque vous roulez, ou un manque de stabilité de la voiture.
Dans ces cas-là, attention. Ce sont des signes qui peuvent vous alerter d'une défaillance de la crémaillère de direction.
Une fuite de la crémaillère de direction peut aussi vous avertir. Si la réparation demandée pour la crémaillère de direction est superficielle, vous pouvez essayer de la faire vous-même. Vous avez donc le feu vert, s'il y a une fuite, une érosion des soufflets en caoutchouc situés aux extrémités, s'il y a une usure des silent blocs ou d’une pièce de votre véhicule faite en caoutchouc ou en polyuréthane, qui maintient la crémaillère.
Si vous ne disposez pas des compétences nécessaires pour réaliser l’intervention, faites appel à un professionnel. En moyenne, le prix de la réparation de la crémaillère de direction (coût de la main d’œuvre) peut varier entre 100 et 500 euros voire plus. Tout dépend de la nature du problème et de la complexité de votre système de direction. En effet, le temps qu’il faut pour démonter la crémaillère de direction peut varier d’un modèle de voiture à un autre.
Pour reprendre le volant sereinement, il faut aussi parfois changer la crémaillère de direction.
Quand changer votre crémaillère de direction ?
Bonne nouvelle, la longévité de la crémaillère de direction est de 300 000 km. Une fois que vous aurez parcouru une si longue distance, vous pourrez envisager de renouveler la crémaillère de direction. Mais, plutôt que d'attendre aussi longtemps, vous pouvez aller plutôt chez un garagiste, si les problèmes cités plus haut interviennent sur votre véhicule.
Vous pouvez aussi être proactif, et regarder l'état de votre crémaillère de direction grâce à un examen visuel et auditif. Pour cela, vous pouvez regarder à l'œil nu le niveau d’usure des pièces. Le fait d'écouter attentivement votre véhicule vous permettra de déceler peut-être des anomalies. Lorsque vous avez le volant en main également, vous pouvez observer l'état des rotules de direction et vérifier si vous avez du jeu au niveau des bielles et des biellettes.
Si tout vous paraît normal, tournez le volant pour faire remuer les roues avant du véhicule, afin de voir si le souci ne vient pas de la colonne de direction.
Comment démonter une crémaillère de direction ?
Avant de démonter votre crémaillère, vous devez vous munir d’une boîte à outils, d’un arrache-rotule, d’une nouvelle crémaillère de direction et de rotules de direction. Suivez ensuite les étapes suivantes :
- Desserrez les boulons ;
- Montez votre voiture avec un cric et mettez-le sur chandelles ;
- Démontez la roue ;
- Enlevez les écrous de vos rotules de direction ;
- Desserrez les boulons qui fixent la crémaillère de direction à la colonne de direction et au berceau moteur. Après cette étape, vous devriez avoir accès à votre crémaillère de direction ;
- Changez maintenant les rotules de direction ;
- Vous pouvez monter la nouvelle crémaillère en répétant les étapes précédentes dans le sens inverse ;
- Purgez votre système de direction assistée. En cas de fuite de l'huile de direction, un produit stop-fuite peut être utile ;
- Vérifiez que votre véhicule fonctionne correctement.
Pour toute intervention sur le sur un élément central comme la crémaillère de direction, l’aide d'un garagiste professionnel est toujours précieuse.
Le coût d'un changement de crémaillère
Si vous confiez cette tâche à un professionnel, vous devez prévoir le prix de la crémaillère de direction et le coût de la main d’œuvre.
Quel est le prix d'une crémaillère de direction ?
Le prix de la crémaillère de direction varie entre 400 et 1 500 € environ. Le fait de choisir une crémaillère de direction d'occasion vous permet de bénéficier d'un coût beaucoup plus intéressant.
Notre stock de plus de 90 000 pièces comprend environ un millier de crémaillère d'occasion différentes. Nous couvrons l'ensemble des marques du parc automobile français telles que : Kia, Ford, Volvo, Dacia, Jaguar, Alfa, Mercedes, Citroën, Peugeot, Renault Mégane, Renault Scénic, BMW série... Une crémaillère d'occasion est environ 50 à 70% moins chère qu'une crémaillère de direction neuve.
Tout notre stock est accessible directement sur notre site internet. La livraison est rapide et gratuite. Pour cela, il vous suffit de remplir votre plaque d’immatriculation pour connaitre les pièces d’auto occasion qui vous conviennent à des prix discount. Nous sommes ouverts du lundi au vendredi et 24H/24 sur notre site internet. Alors, venez profiter de milliers de pièces détachées d’origine, de grands constructeurs automobiles !
Quel est le coût de la main d’œuvre proposé par les garages ?
Chaque professionnel peut proposer des tarifs différents, mais en général, cette intervention vous coûtera entre 75 et 200 €. Bon nombre de garages appliquent également un tarif horaire.
Combien de temps pour changer une crémaillère de direction ?
En moyenne, le remplacement d’une crémaillère de direction dure 2 heures, mais il n’est pas rare que l’intervention dure beaucoup plus longtemps pour certains modèles de voitures.
