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Changement bloc ABS : tout ce qu'il faut savoir sur sa réparation
Le système ABS est un dispositif de sécurité obligatoire sur tous les véhicules vendus après 2003. Pratique et sécuritaire, il empêche le blocage des roues en cas de freinage d'urgence. Gage de votre sécurité et de celle des autres usagers de la route, le bloc ABS se doit d'être réparé, voire d'être remplacé, en cas de défaillance. Ce type d’équipement de voiture est proposé sous forme de pièces d'occasion dans les casses automobiles comme GPA26. Pour vous simplifier la tâche, découvrez les essentiels à connaître sur sa réparation.
- Pièce de voiture HS : comment savoir si le bloc ABS est mort ?
- Quelle est la durée de vie d'un capteur ABS ?
- Réparation de boîtier ABS défaillant
- Reprogrammation de système d'antiblocage des roues : comment réparer un bloc ABS hors service ?
- Fonctionnement : peut-on mettre un bloc hydraulique ABS d'occasion acquis à la casse sur sa voiture ?
- Quel est le prix pour changer un bloc ABS rattaché au calculateur par un modèle neuf ou d'occasion ?
Pièce de voiture HS : comment savoir si le bloc ABS est mort ?
L'ABS est un dispositif qui joue un rôle essentiel durant le freinage d'urgence de votre véhicule. Il permet le contrôle de la trajectoire par le conducteur en relâchant la pression du fluide hydraulique. Cependant, il peut faire l'objet d’une panne. Plusieurs symptômes peuvent vous indiquer que le système ABS de votre voiture est hors service. Vous pouvez le réparer ou le remplacer par un bloc ABS d'occasion. Prévoyez cette option lorsque les signes suivants se manifestent :
- Une roue qui a du mal à freiner ;
- Un manque de pression lors des phases de freinage ;
- Une perte de frein à l'avant de la voiture ;
- Une pédale de frein assez dure ou assez molle ;
- Un déséquilibre au moment de freiner ;
- Le voyant lumineux ABS qui s'allume sur le tableau de bord.
Ces signes peuvent résulter de diverses causes, notamment de le défaut de l'unité de commande. Le capteur ABS défaillant peut aussi être à l'origine du problème.
Quelle est la durée de vie d'un capteur ABS ?
En général, le capteur ABS présente une durée de vie moyenne de 50 000 km. Cette longévité peut accroître si vous empruntez régulièrement une route peu exposée aux saletés, au sel de voirie ou à tout autre élément pouvant altérer rapidement les composants électroniques.
Réparation de boîtier ABS défaillant
En fonction des codes d'erreur qui se présentent et des pannes du système, le bloc ABS peut aisément être réparé. Son bon état garantit l'optimisation du freinage d'urgence et d'autres avantages considérables en cours de route.
Est-ce que le bloc ABS se répare soi-même ?
Le bloc ABS est un dispositif de sécurité qu'il convient d'entretenir convenablement. En cas de défaillance, ne tentez pas de le réparer vous-même, faites appel à un professionnel dans le domaine. En effet, la manipulation du système ABS requiert à la fois des gestes techniques et des connaissances poussées dans le secteur automobile. À défaut, vous risquez d'endommager d'autres composants et de remettre votre sécurité sur la route en péril.
Où faire changer une pompe ou un bloc ABS de BMW, d'Audi, d'Opel Corsa ou de Mégane 3 ?
Si vous constatez un problème quelconque au niveau du bloc hydraulique ou du capteur ABS de votre véhicule, rendez-vous directement auprès d'un garagiste qualifié. Spécialiste dans le domaine, il saura procéder à la réparation du bloc ABS de votre voiture. Si d'autres éléments liés au calculateur doivent également faire l'objet de réparation, le professionnel saura vous indiquer la manœuvre à effectuer pour remédier à la panne.
Reprogrammation de système d'antiblocage des roues : comment réparer un bloc ABS hors service ?
Comme énoncé précédemment, la réparation d'un bloc ABS hors service de véhicule doit être confiée à un professionnel en mécanique automobile. Il est en mesure d'effectuer toutes les étapes requises pour la remise en état du système de sécurité de votre voiture. Toutefois, à titre d'information, cette opération commence par un diagnostic auto qui permettra de déceler l'origine du problème. Suite à cette manœuvre, il sera plus simple pour le professionnel d'agir en conséquence.
Fonctionnement : peut-on mettre un bloc hydraulique ABS d'occasion acquis à la casse sur sa voiture ?
Il est tout à fait possible d'installer un bloc ABS d'occasion sur votre voiture, sous condition. En effet, vous devez vous assurer qu'aucune bulle d'air n'est présente dans le circuit du dispositif de rechange. Dans le cas contraire, le bloc ABS d'occasion sera inutilisable. Ainsi, misez sur un modèle rempli de liquide de frein, purgé et contrôlé en usine.
Quel est le prix pour changer un bloc ABS rattaché au calculateur par un modèle neuf ou d'occasion ?
Pour le changement d'un bloc ABS par une pièce neuve, sachez que le prix est assez élevé. En effet, ce type de pièce coûte entre 100 et 1 000 €. Vous risquez de vous retrouver avec une facture assez élevée. Pour diminuer le budget indispensable à la réparation d'un bloc ABS, laissez-vous tenter par une pièce de rechange d'occasion ou en échange standard. En parcourant les pages de GPA26, vous pouvez tomber sur une sélection de blocs ABS, notamment les boîtiers ABS de BMW E39 d'occasion présentant un bon rapport qualité/prix.
