Lot d'injecteurs de voiture

Retrouvez les injecteurs d'occasion à bas prix sur GPA

Pour fonctionner, le moteur de votre voiture repose sur une multitude de pièces détachées ayant des fonctions précises. Les injecteurs font partie des équipements essentiels qui font tourner le cœur du véhicule. En cas de défectuosité, ils doivent rapidement être réparés, voire changés, pour éviter que le problème s'étende vers les pièces avoisinantes. Sur notre casse auto GPA, les injecteurs d'occasion se déclinent en plusieurs versions afin de correspondre à votre modèle de voiture. Que vous possédiez une automobile à moteur diesel ou essence, vous dénicherez ce qu'il vous faut sur nos pages. Des avantages en tout genre vous sont également offerts lors de votre achat. 

Les injecteurs de voiture : à quoi servent-ils ? 

Les injecteurs sont des pièces installées sous le capot, près du moteur et dans le circuit d'injection. S'il s'agit d'une version à injection directe, les équipements sont logés à l'entrée des cylindres. En revanche, si votre auto embarque un système d'injection indirecte, les pièces sont nichées dans la tubulure d'admission. 

Le fonctionnement des injecteurs est assez simple. Le carburant, notamment le gasoil ou l'essence, est puisé dans le réservoir via une pompe d'alimentation dédiée. Ensuite, le liquide passe par la pompe à injection et génère une pression correspondante. La bonne dose de carburant est transformée en fines gouttelettes avant d'être pulvérisée dans la chambre de combustion. Elle se mélange ensuite avec l'air ambiant pour être brûlée. 

Ce fonctionnement est divisé en trois phases qui sont la phase de repos, la phase d'ouverture et la phase de fermeture. Si ces trois phases se déroulent de façon anormale, un ou plusieurs injecteurs sont défectueux. Leur remplacement par un modèle d'occasion acheté sur notre plateforme GPA est préconisé. 

Quelle est la durée de vie d'un injecteur ?

Les injecteurs de voiture sont des équipements confectionnés pour afficher une durée de vie assez longue. Ils sont même conçus pour être fonctionnels autant que le véhicule. En termes d'estimation, leur remplacement est à prévoir tous les 150 000 km environ. Cette durée de vie peut être rallongée ou raccourcie en fonction de votre mode de conduite. L'entretien que vous accordez aux injecteurs et au moteur de votre véhicule influe également sur leur longévité. 

Les signes d'un injecteur HS se présentent : quels sont les gestes à adopter ? 

Lorsque les injecteurs atteignent la fin de leur durée de vie estimée, plusieurs sortes de signes anormaux peuvent se manifester. Il est possible que des trous ou des à-coups se présentent lors des phases d'accélération. Il se peut également que le moteur manque de puissance ou ait du mal à démarrer. Dans certaines situations, il arrive qu'une épaisse fumée noire soit évacuée par le pot d'échappement. Vos injecteurs peuvent même émettre des bruits de claquement. 

Si vous entendez ces bruits, un ou plusieurs injecteurs de votre voiture sont défectueux. Dans ce cas, vous devez immédiatement faire appel à un mécanicien professionnel pour identifier et certifier l'origine de la panne. Évitez autant que possible de continuer à rouler avec votre auto puisque l'usure des injecteurs peut entraîner des pannes plus graves et toucher d'autres pièces. En adoptant une prise en charge rapide, vous vous épargnez d'importants frais de réparation et des travaux fastidieux. 

La prise en charge d'un injecteur hors service implique souvent le remplacement de la pièce usée, notamment par un modèle neuf ou d'occasion. Dans tous les cas, l'équipement de rechange se doit d'être identique à celui défaillant au niveau de la forme ou de la fixation. Cela garantit que le nouvel injecteur est fonctionnel.

Si vous remarquez que le niveau de carburant est assez bas, stoppez la voiture. Faites appel à une dépanneuse pour la tracter vers le garage puisque les résidus contenus dans le liquide peuvent remonter dans le circuit et endommager des éléments supplémentaires. 

Quand un injecteur est mort, faut-il changer tous les 4 ? 

Comme le nombre d'injecteurs de votre voiture est similaire à celui des cylindres du moteur, il peut arriver qu'un seul équipement soit défaillant. En temps normal, lorsqu'une pièce est défectueuse, elle seule doit être remplacée. Cependant, dans le cas des injecteurs, si un équipement est hors service, les autres sont certainement affectés. La différence réside dans le niveau d'usure qui peut être légèrement en dessous de celui dont la défaillance a été constatée. Pour vous épargner le même problème dans un futur proche et ne pas avoir à démonter votre moteur une seconde fois, il est recommandé de changer tous les injecteurs en même temps. 

Peut-on mettre des injecteurs d'occasion sur un moteur 1.5 DCI ou 1.6 HDI ?

Les injecteurs d'occasion récupérés sur d'autres véhicules peuvent aisément être installés et réutilisés sur le vôtre, à condition qu'ils soient en parfait état. Ils ne doivent comporter ni fissure ni trou. Avant de vous lancer dans l'achat d'un injecteur d'occasion, vous devez aussi vous assurer que la taille de la pièce de rechange correspond à votre moteur. Dans le cas contraire, il peut endommager ce dernier. Pensez aussi à tester le modèle qui vous intéresse, notamment à l'aide d'un multimètre. La vérification porte sur la continuité, les courts-circuits ou les circuits ouverts. 

Avant d'installer une pièce de rechange d'occasion et après avoir vérifié qu'ils sont en parfait état de marche, nettoyez-les. Cela permet de retirer toute éventuelle trace de graisse ou d'impuretés. Le nettoyage s'effectue avec un nettoyant adapté ou un solvant. Si vous effectuez votre achat d'injecteurs d'occasion sur GPA, vous vous épargnerez cette tâche. En effet, nos pièces de réemploi sont nettoyées préalablement avant leur commercialisation et leur intégration au catalogue. 

Où trouver un injecteur pas cher pour un véhicule Peugeot 307 HDI, Renault Scenic 3 ou Mercedes ?

Votre mécanicien vous indique qu'il est indispensable de changer les injecteurs de votre voiture ? Sachez que cette intervention coûte assez cher. En effet, le prix moyen relatif au changement d'injecteur est estimé entre 100 et 500 € environ (prix de la pièce neuve et de la main d'œuvre compris). Si vous devez changer tous les 4 injecteurs de votre véhicule, cela peut revenir assez cher. Il est donc conseillé de vous orienter vers les injecteurs d'occasion que les casses automobiles mettent en vente pour beaucoup moins cher. Vous pouvez opter pour un achat sur le site de vente en ligne ou directement sur le site du centre VHU.

Où acheter un injecteur pour moteur diesel ou essence avec une garantie ?

Si vous recherchez un injecteur de rechange d'occasion pour votre voiture essence ou diesel, misez sur les modèles proposés sur notre casse auto en ligne GPA. Le prix des références disponibles est d'environ 50 % moins cher que des versions d'occasion. Après leur extraction du véhicule source, nos injecteurs d'occasion sont contrôlés et profitent d'une garantie de 24 mois. De qualité, ils sont une valeur sûre pour vous accompagner encore sur plusieurs kilomètres. Outre les injecteurs, d'autres pièces mécaniques d'occasion comme l'alternateur, la culasse ou la pompe à injection sont aussi vendues sur notre casse auto.