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Pièces Garanties 2 ans
Paiement Sécurisé
Livraison Gratuite
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Compresseur de climatisation - Peugeot 208 - 98 508 211 80
Peugeot 2008 HYBR 145
15 000 km
5 Portes
Essence - Électrique / Non Rechargeable
2024
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Compresseur de climatisation de PEUGEOT 2008 2 PH.2
Caractéristiques de votre Compresseur de climatisation :
- EQUIPEMENTIER : DENSO
- REF EQUIPEMENTIER : 6SBU14C
- Kilometrage : 15000
- Ref interne : V1-8412Z
- Référence d'origine : 98 508 211 80
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PEUGEOT 2008 2 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Compresseur de climatisation :
- Marque : PEUGEOT
- Modèle : 2008 2 PH.2 HYBR 145
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 18/12/2024
- Carburant : Essence-électricité (hybride non rechargeable)
- Type Moteur : HN09-1688198280
- Type Boite : 20MR0B
- Cylindrée : 1199
- Puissance DIN : 130
- Couleur : BLEU CLAIR
- Code couleur : ESM
- Type Mine : M10PGTVP2149846
Conseils de pro
Nous avons relevé la référence d'origine lors de son démontage dans notre usine de Livron sur Drôme.
Si vous avez une question, n'hésitez pas à contacter nos conseillers, ce sont des mécaniciens formés aux spécifités techniques des pièces auto occasions telles que les compresseurs de climatisation. Pensez à vous munir de votre carte grise si vous nous contactez pour une assistance dans la sélection de votre compresseur de climatisation, nous serons plus efficaces!
Attention : le changement de votre compresseur de climatisation doit être opéré par un professionnel. Principales étapes de montage : récupération du réfrigérant, démontage du compresseur défectueux, vérification / rinçage de l'installation, montage du compresseur de climatisation d'occasion garanti GPA, remplacement des consommables, génération du vide / essai étanchéité / remplissage, et enfin contrôle de pression et vérification du système.
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