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Boîte de vitesses - Peugeot 207 - 20DP66

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Boîte de vitesses type 20DP66 PEUGEOT 207 K2-8707G
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Boîte de vitesses
Code GPA : K2-8707G
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Véhicule d’origine
Peugeot 207 1.6 HDI FAP
Kilométrage 260 461 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2011
229.50€
TTC
191.25 € HT
Livraison gratuite entre le 07/03 et le 08/03
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Boîte de vitesses de PEUGEOT 207 1.6 HDI - 92 ACTIVE

Caractéristiques de votre Boîte de vitesses :

  • TYPE : MANUELLE
  • Kilometrage : 260461
  • Ref interne : K2-8707G
  • Référence d'origine : 2232 E6
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la PEUGEOT 207 1.6 HDI - 92 ACTIVE sur laquelle nous avons prélevé votre Boîte de vitesses :

  • Marque : PEUGEOT
  • Modèle : 207 1.6 HDI - 92 ACTIVE 1.6 HDI FAP
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 15/06/2011
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : 9H06
  • Type Boite : 20DP66
  • Cylindrée : 1560
  • Puissance DIN : 90
  • Couleur : GRIS ALUMINIUM MET
  • Code couleur : EZR
  • Type Mine : M10PGTVP0004207

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Boîte de vitesses
Code GPA : G0-2619T
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Véhicule d’origine
Peugeot 207 1.6 HDI FAP
Kilométrage 216 808 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2011
237.60€
TTC
198.00 € HT
Livraison gratuite entre le 07/03 et le 08/03
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Boîte de vitesses de PEUGEOT 207 1.6 HDI FAP 92

Caractéristiques de votre Boîte de vitesses :

  • TYPE : MANUELLE
  • Kilometrage : 216808
  • Ref interne : G0-2619T
  • Référence d'origine : 2232 E6
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la PEUGEOT 207 1.6 HDI FAP 92 sur laquelle nous avons prélevé votre Boîte de vitesses :

  • Marque : PEUGEOT
  • Modèle : 207 1.6 HDI FAP 92 1.6 HDI FAP
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 04/11/2011
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : 9H06
  • Type Boite : 20DP66
  • Cylindrée : 1560
  • Puissance DIN : 90
  • Couleur : NOIR OBSIDIEN
  • Code couleur : EXL
  • Type Mine : M10PGTVP0004207

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Boîte de vitesses
Code GPA : P0-3616Y
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Véhicule d’origine
Peugeot 207 1.6 HDI FAP
Kilométrage 182 857 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2012
245.70€
TTC
204.75 € HT
Livraison gratuite entre le 07/03 et le 08/03
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Boîte de vitesses de PEUGEOT 207 1.6 HDI URBAN MOVE

Caractéristiques de votre Boîte de vitesses :

  • TYPE : MANUELLE
  • Kilometrage : 182857
  • Ref interne : P0-3616Y
  • Référence d'origine : 2232 E6
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la PEUGEOT 207 1.6 HDI URBAN MOVE sur laquelle nous avons prélevé votre Boîte de vitesses :

  • Marque : PEUGEOT
  • Modèle : 207 1.6 HDI URBAN MOVE 1.6 HDI FAP
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 31/01/2012
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : 9H06
  • Type Boite : 20DP66
  • Cylindrée : 1560
  • Puissance DIN : 90
  • Couleur : GRIS SHARK MET
  • Code couleur : KTP
  • Type Mine : M10PGTVP0004207

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Boîte de vitesses
Code GPA : B0-0415K
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Véhicule d’origine
Peugeot 207 1.6 HDI
Kilométrage 163 847 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2010
255.16€
TTC
212.63 € HT
Livraison gratuite entre le 07/03 et le 08/03
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Boîte de vitesses de PEUGEOT 207 1.6 HDI FAP - 92

Caractéristiques de votre Boîte de vitesses :

  • TYPE : MANUELLE
  • Kilometrage : 163847
  • Ref interne : B0-0415K
  • Référence d'origine : 00002231F0
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la PEUGEOT 207 1.6 HDI FAP - 92 sur laquelle nous avons prélevé votre Boîte de vitesses :

  • Marque : PEUGEOT
  • Modèle : 207 1.6 HDI FAP - 92 1.6 HDI
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 29/06/2010
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : 9H06
  • Type Boite : 20DP66
  • Cylindrée : 1560
  • Puissance DIN : 90
  • Couleur : BLANC BANQUISE
  • Code couleur : EWP
  • Type Mine : M10PGTVP0003206

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Boîte de vitesses occasion - Peugeot 207 - 20DP66
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Conseils de pro

GPA est un spécialiste de la vente de boite de vitesses d'occasion garanties sur internet, aussi nous nous permettons de vous adresser quelques recommandations à suivre lorsque vous recevrez votre boite à vitesse

TOUTES nos boîtes sont vendues avec une garantie de 24 mois!

Assurez vous que la boite livrée soit le bon modèle. Si vous la contrôlez avant son installation vous éviterez de nombreuses difficultés par la suite.

Nous livrons parfois nos boites à vitesses avec des éléments périphériques laissés à titre gracieux (tachymètre, butée, calculateur électronique, électrovanne de commande, etc.), ils ne sont donc pas garantis.
La garantie sur cette boite à vitesse s'applique sur la pièce ""nue"".

Afin d'éviter des dommages sur notre boite à vitesse occasion, il est important que vous ayez au préalable remédié aux défauts antérieurs qui avaient conduit à la casse de votre précédente boite à vitesse.

La majorité des ouvertures dans notre boite de vitesse est munie d'un bouchon. Il faudra les enlever au fur et à mesure du montage de la boite de vitesse.

Assurez-vous que les boulons et écrous soient serrés aux couples préconisés par le constructeur. Certains boulons et écrous ne peuvent pas être réutilisés. De manière générale, suivez toujours les préconisations fixés par le constructeur.

Les joints spi transmission et le quide de butée d'embrayage doivent être remplacés par des neufs, et n'utilisez qu'une huile conforme aux préconisations du constructeur.

Nous vous conseillons de profiter du changement de la boite à vitesse de votre véhicule pour monter un kit d'embrayage neuf.

Une fois la boite à vitesses de GPA montée, et avant de démarrer le moteur, vérifez votre niveau d'huile, si les écrous et boulons sont correctement serrés à l'aide d'une clé dynamométrique, et le bon passage des vitesses et le réglage de la tringlerie.

4.74
Très bien