Pont arrière de voiture

Le pont arrière d'une voiture est un organe essentiel pour la transmission de la puissance et la répartition du couple moteur. Il joue un rôle fondamental dans la traction du véhicule et lui confère une bonne stabilité. La sûreté et la fluidité de la conduite dépendent de son bon état de fonctionnement. Néanmoins, le pont arrière de voiture peut se détériorer au fil du temps et doit être remplacé à partir d'un certain kilométrage. Les ponts arrière d'occasion proposés par les grandes casses auto comme GPA26 représentent la meilleure alternative pour un remplacement au rapport qualité-prix intéressant.

Pont arrière de voiture : de quoi parle-t-on ? Quelle différence avec le point avant ?

Bien que leur emplacement et leur fonctionnement diffèrent selon le type de véhicule, les ponts avant et arrière ont pour objectif commun de fournir une transmission efficace de la puissance du moteur aux roues. Ils contribuent aux performances globales du véhicule en termes de propulsion, de traction et de maniabilité.

Le pont arrière, comme son nom l'indique, est situé à l'arrière du véhicule. Il est installé entre les roues arrière et chargé de transmettre la puissance du moteur aux roues arrière. La principale différence entre le pont arrière et le pont avant réside dans leur emplacement et leur fonction.

Sur un véhicule à propulsion arrière ou à quatre roues motrices, le pont arrière est responsable de la propulsion des roues arrière. Il reçoit la puissance du moteur via la transmission et transmet cette puissance aux roues arrière pour les faire avancer.

Quand et pourquoi faire une vidange de pont arrière ?

Le pont arrière utilise un circuit d'huile qui fluidifie ses pièces et composants tout en évitant leur friction, raison pour laquelle il est nécessaire de réaliser régulièrement une vidange du pont arrière. Cette intervention consiste à changer l'huile que contient le carter du pont arrière après l'avoir vidé complètement.

Vous devez procéder à la vidange de votre pont arrière dès l'apparition de l'un des signes de manque de lubrification, à savoir la difficulté à démarrer à froid (requiert plus temps et/ou plus de puissance) ou la difficulté à passer les vitesses.

Comment savoir si le pont arrière est HS ?

Lorsque le pont arrière est défaillant, le conducteur doit remarquer l'un ou plusieurs des symptômes suivants :

• Une mauvaise tenue de route
• Des bruits inhabituels et davantage d'efforts à fournir lors du passage de vitesse
• Une fuite d'huile de transmission

Comme ces symptômes peuvent également apparaître suite à la défaillance d'autres pièces, mieux vaut faire appel à un professionnel. En général, un pont arrière bien entretenu rend l'âme après avoir atteint les 150 000 km. Certains véhicules peuvent atteindre un kilométrage beaucoup plus élevé avant de montrer des signes de défaillance.

Le cours actuel des ponts arrière d'occasion

Le prix d’un pont arrière neuf se situe en moyenne entre 100 € et 500 €. Ajoutez à cela le coût de la main d'œuvre, et entre 500 € et 1 000 € pour le remplacement intégral du pont arrière de votre voiture. Les ponts des automobiles d'occasion sont beaucoup moins chers que les ponts neufs et ceux en échange standard.

BMW, Mercedes, Renault, Peugeot ou encore Citroën : tous les ponts arrière sont sur GPA26

Vous avez besoin de remplacer votre pont arrière ? Chez GPA26, vous trouverez certainement le pont d'occasion qui correspond à votre modèle de voiture. Notre base de données assez bien fournie nous permet de proposer un pont arrière pour toutes les voitures courantes, et même pour certains modèles assez rares.