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Boîte de vitesses - Peugeot 1007 - 20CP64

Meilleure offre
Compatibilité à vérifier
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Boîte de vitesses type 20CP64 - Citroen C2 PH.1 - V1-3643Q
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Boîte de vitesses type 20CP64 - Citroen C2 PH.1 - V1-3643Q Boîte de vitesses type 20CP64 - Citroen C2 PH.1 - V1-3643Q Boîte de vitesses type 20CP64 - Citroen C2 PH.1 - V1-3643Q Boîte de vitesses type 20CP64 - Citroen C2 PH.1 - V1-3643Q
Boîte de vitesses
Code GPA : V1-3643Q
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Citroen C2 1.6 VTR
Kilométrage 161 101 km
Type de carrosserie 3 Portes
Énergie Essence
Année de mise en circulation 2004
457,50 € TTC
381,25 € HT
Livraison gratuite entre le 28/09 et le 29/09
Expédié depuis la Drôme (26)
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Boîte de vitesses de CITROEN C2 PH.1

Caractéristiques de votre Boîte de vitesses :

  • TYPE : MANUELLE
  • Kilometrage : 161101
  • Ref interne : V1-3643Q
  • Référence d'origine : 20CP64
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la CITROEN C2 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Boîte de vitesses :

  • Marque : CITROEN
  • Modèle : C2 PH.1 1.6 VTR
  • Carrosserie : 3 Portes
  • Année : 15/12/2004
  • Carburant : Essence
  • Type Moteur : NFU
  • Type Boite : 20CP64
  • Cylindrée : 1587
  • Puissance DIN : 110
  • Couleur : NOIR
  • Code couleur : EXY
  • Type Mine : 1.6 VTR

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Boîte de vitesses type 20CP64 - Peugeot 1007 - J1-7056Q
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Boîte de vitesses type 20CP64 - Peugeot 1007 - J1-7056Q Boîte de vitesses type 20CP64 - Peugeot 1007 - J1-7056Q Boîte de vitesses type 20CP64 - Peugeot 1007 - J1-7056Q Boîte de vitesses type 20CP64 - Peugeot 1007 - J1-7056Q Boîte de vitesses type 20CP64 - Peugeot 1007 - J1-7056Q
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Boîte de vitesses type 20CP64 - Peugeot 1007 - J1-7056Q Boîte de vitesses type 20CP64 - Peugeot 1007 - J1-7056Q
Boîte de vitesses
Code GPA : J1-7056Q
Compatibilité à vérifier
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Peugeot 1007 1.6 16V
Kilométrage 73 488 km
Type de carrosserie 3 Portes
Énergie Essence
Année de mise en circulation 2008
557,50 € TTC
464,58 € HT
Livraison gratuite entre le 28/09 et le 29/09
Expédié depuis la Drôme (26)
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Boîte de vitesses de PEUGEOT 1007

Caractéristiques de votre Boîte de vitesses :

  • TYPE : ROBOTISEE
  • Kilometrage : 73488
  • Ref interne : J1-7056Q
  • Référence d'origine : 20CP64
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la PEUGEOT 1007 sur laquelle nous avons prélevé votre Boîte de vitesses :

  • Marque : PEUGEOT
  • Modèle : 1007 1.6 16V
  • Carrosserie : 3 Portes
  • Année : 06/05/2008
  • Carburant : Essence
  • Type Moteur : NFU
  • Type Boite : 20CP64
  • Cylindrée : 1587
  • Puissance DIN : 110
  • Couleur : GRIS CLAIR
  • Code couleur : EZR
  • Type Mine : MPE3311RW238

Compatibilité à vérifier
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Boîte de vitesses type 20CP64 - Peugeot 1007 - P0-5296X
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Boîte de vitesses type 20CP64 - Peugeot 1007 - P0-5296X Boîte de vitesses type 20CP64 - Peugeot 1007 - P0-5296X Boîte de vitesses type 20CP64 - Peugeot 1007 - P0-5296X Boîte de vitesses type 20CP64 - Peugeot 1007 - P0-5296X Boîte de vitesses type 20CP64 - Peugeot 1007 - P0-5296X
Boîte de vitesses
Code GPA : P0-5296X
Compatibilité à vérifier
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Peugeot 1007 1.6 16V
Kilométrage 43 864 km
Type de carrosserie 3 Portes
Énergie Essence
Année de mise en circulation 2006
577,50 € TTC
481,25 € HT
Livraison gratuite entre le 28/09 et le 29/09
Expédié depuis l'Oise (60)
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Boîte de vitesses de PEUGEOT 1007

Caractéristiques de votre Boîte de vitesses :

  • TYPE : MANUELLE
  • Kilometrage : 43864
  • Ref interne : P0-5296X
  • Référence d'origine : 20CP64
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la PEUGEOT 1007 sur laquelle nous avons prélevé votre Boîte de vitesses :

  • Marque : PEUGEOT
  • Modèle : 1007 1.6 16V
  • Carrosserie : 3 Portes
  • Année : 07/04/2006
  • Carburant : Essence
  • Type Moteur : NFU
  • Type Boite : 20CP64
  • Cylindrée : 1587
  • Puissance DIN : 110
  • Couleur : BLEU FONCE
  • Code couleur : KMF
  • Type Mine : MPE3311RA094

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Boîte de vitesses occasion - Peugeot 1007 - 20CP64
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Conseils de pro

Remplacer une boîte de vitesses, c’est offrir une seconde jeunesse à votre véhicule. Pour que votre nouvelle boîte d’occasion GPA délivre tout son potentiel et reste fiable sur la durée, suivez les recommandations de nos experts. Un montage soigné, c’est la clé d’une conduite fluide et sans souci.

1. Vérification à la réception

  • Assurez-vous que la boîte reçue correspond bien à votre modèle (code constructeur, type, compatibilité).
  • Certains éléments périphériques (capteur, calculateur, butée, tringlerie...) peuvent être présents à titre gracieux : ils ne sont pas couverts par la garantie.
  • La garantie de 24 mois s’applique uniquement à la boîte de vitesses nue.

2. Identifier les causes de la panne

Avant d’installer la nouvelle boîte, prenez le temps de comprendre pourquoi l’ancienne a lâché : usure de l’embrayage, manque d’huile, fuite de joint, tringlerie mal réglée, vibrations excessives…

3. Préparation et montage

    • Retirez les bouchons de transport avant montage.
    • Serrez les fixations aux couples préconisés par le constructeur.
    • Remplacez systématiquement les joints spi et la butée d’embrayage.
    • Utilisez une huile de transmission conforme aux spécifications constructeur.
    • Si des boulons ou vis sont à usage unique, montez des neufs.

4. Remplacez les pièces associées

Profitez du remplacement pour poser un kit d’embrayage neuf (disque, mécanisme, butée).
Vérifiez aussi la tringlerie, les silent-blocs et les supports de boîte : une fixation fatiguée peut altérer le fonctionnement de la transmission.

5. Contrôle avant mise en route

  • Vérifiez le niveau d’huile avant le démarrage.
  • Testez les passages de vitesses à moteur arrêté, puis en marche.
  • Écoutez attentivement : aucun bruit anormal ne doit se faire entendre.
4.71
Très bien