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Aile avant droite - BMW X1 - 41 00 2993156
BMW X1 XDRIVE20
345 636 km
Break
Gazole
2010
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Aile avant droite de BMW X1 1 PH.1
Caractéristiques de votre Aile avant droite :
- Kilometrage : 345636
- Ref interne : F0-9121J
- Référence d'origine : 41 00 2993156
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la BMW X1 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Aile avant droite :
- Marque : BMW
- Modèle : X1 1 PH.1 XDRIVE20
- Carrosserie : Break
- Année : 02/04/2010
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : N47D20C-162960
- Type Boite : GETRAG-JEU
- Cylindrée : 1995
- Puissance DIN : 175
- Couleur : NOIR
- Code couleur : 475
- Type Mine : M10BMWVP000V954
BMW X1 SDRIVE20
228 082 km
Break
Gazole
2011
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Aile avant droite de BMW X1 1 PH.1
Caractéristiques de votre Aile avant droite :
- Kilometrage : 228082
- Ref interne : U1-3322V
- Référence d'origine : 41 00 2993156
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la BMW X1 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Aile avant droite :
- Marque : BMW
- Modèle : X1 1 PH.1 SDRIVE20
- Carrosserie : Break
- Année : 22/12/2011
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : N47D20C-165505
- Type Boite : ZF-H5H
- Cylindrée : 1995
- Puissance DIN : 165
- Couleur : BLANC
- Code couleur : A96
- Type Mine : M10BMWVP004T330
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Conseils de pro
Cette Aile avant droite est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
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