Vibrations du volant : quelles peuvent être les causes ?

Le volant est un élément essentiel du système de direction de votre voiture. Comme presque tous les équipements de votre véhicule, il peut être sujet à un dysfonctionnement. En général, un volant qui vibre annonce un problème qu'il convient de régler rapidement. Pour être certain que le changement de cet équipement par une version neuve ou d'occasion acquise dans une casse auto agréée en ligne est nécessaire, il faut connaître l'origine de la panne. Focus sur les causes des vibrations du volant d'une voiture.

Pourquoi le volant de ma voiture tremble : les causes

Si vous vous rendez dans une casse auto comme GPA26, vous tomberez sur une sélection de volants d'occasion parfaits pour servir de pièce de rechange pour votre voiture. Cependant, pour être certain qu'il est indispensable de remplacer ce type d'équipement, il est nécessaire de déterminer la cause de sa défaillance. Si le problème est irréparable, le mécanicien chargé de la réparation vous conseillera sûrement de le remplacer. Pour être compatible avec votre véhicule, cette pièce se décline en plusieurs versions en fonction de la marque automobile. Vous pouvez trouver notamment des volants d'occasion pour BMW.

Pourquoi le volant de ma voiture tremble quand je roule à 90, 110 ou 130 km / h ?

Le volant qui tremble figure parmi les symptômes annonçant la défectuosité de l'un des organes de votre véhicule. Il s'agit de l'un des signes les plus faciles à reconnaître puisqu'il se traduit par des vibrations que vous ressentez sur votre main lorsque vous tenez le volant. Il est même possible que vous le voyiez. 

En général, les vibrations se manifestent en roulant. Si vous conduisez votre voiture à faible vitesse, les tremblements du volant sont provoqués par un souci au niveau de la géométrie des trains roulants et des silent-blocs. Ils peuvent également provenir d'un jeu au niveau des rotules de suspension ou de direction qui se manifeste suite à l'usure naturelle de ces pièces. Le volant de votre véhicule tremble également en raison de la défaillance des roulements à billes ou des biellettes de suspension usées. Notez aussi que les vibrations du volant peuvent être générées par un châssis endommagé ou cassé, suite à un accident par exemple. 

Le volant qui tremble lorsque vous roulez à haute vitesse résulte d'un défaut de parallélisme ou d'un mauvais équilibrage des pneus. Le mauvais parallélisme des roues directrices provoque l'usure rapide des pneus, une tenue de route aléatoire et l'augmentation de la consommation de carburant. Sachez qu'une jante voilée suite à la montée d'un trottoir ou le dégonflement d'un pneu peut être la cause d'un défaut de parallélisme. 

Le mauvais équilibrage des pneus peut aussi être à l'origine des vibrations du volant lorsque la voiture roule à pleine vitesse. Il est possible que lors de la réparation des pneumatiques, la masse en zinc ou en plomb posée ne corresponde pas.

D'une manière générale, les vibrations du volant peuvent également être un signe d'usure de la boîte de vitesses. Pour en être certain, vous devez passer les différentes vitesses. Si les tremblements sont perceptibles sur un des rapports, la boîte est certainement endommagée. 

Si les pneus avant de votre véhicule sont dégonflés ou affichent une pression inadéquate, des vibrations se feront ressentir au niveau du volant.

Problème de vibrations du moteur et des autres équipements : pourquoi le volant tremble quand la voiture est à l'arrêt ?

Le volant peut aussi trembler lorsque votre voiture est à l'arrêt. Un moteur mal fixé peut être la source du problème. Si vous avez récemment effectué des réparations au niveau de ce dispositif, pensez à vérifier son système de fixation. Les tremblements du volant à l'arrêt du véhicule peuvent aussi être provoqués par la biellette de couple endommagée qui occasionne un jeu. Plus technique, un mélange air-carburant incorrect suite à la défaillance de la bobine d'allumage génère des vibrations dans l'ensemble de la voiture. Par ailleurs, si la crémaillère ou la pompe de direction arrive en fin de vie, leur usure cause les tremblements du volant.

Voiture qui vibre au freinage : pourquoi le volant tremble quand je freine ?

Le volant qui tremble au moment du freinage n'est certainement pas bon signe. Cette situation s'accompagne souvent de vibrations au niveau de la pédale de frein. Elle est généralement causée par un disque de frein voilé, une biellette de suspension hors service, une rotule de direction usée, une rotule de suspension défaillante ou un silent-bloc de bras de suspension défectueux. 

Notez que si le disque de frein est voilé, un bruit de claquement au moment du freinage se fait entendre. Si la nuisance sonore est plus importante dans les virages, la suspension est défaillante. Lorsque la rotule de direction est touchée, vous pouvez observer en même temps une usure inégale des pneus, percevoir des bruits de grincement et constater que la voiture tire sur un côté. 

Si les tremblements du volant lors des phases de freinage surviennent après un changement de disques de frein, il est possible que ceux-ci aient été mal fixés ou présentent un défaut d'origine.

Comment remédier à un volant qui tremble à l'arrêt ou en roulant à haute vitesse sur l'autoroute ?

Rouler avec un volant de voiture qui tremble se révèle assez dangereux. En effet, vous pourriez perdre le contrôle de votre véhicule. De plus, continuer de rouler avec ce type de panne peut étendre le problème sur d'autres équipements automobiles. Ainsi, la facture de réparation de votre auto risquerait d'être élevée. Si le volant tremble, faites vérifier le véhicule par un professionnel dans les plus brefs délais. Il saura vous indiquer la solution adéquate. Pour éviter que cette panne se manifeste à nouveau, accordez un entretien régulier à votre voiture.

Comment régler un défaut de parallélisme ?

Pour remédier à un défaut de parallélisme, vous devez vous rendre chez un garagiste spécialisé dans le domaine des pneumatiques. Il dispose du matériel adapté, notamment un banc, pour réaliser la manœuvre. Le réglage du parallélisme d'une voiture passe par plusieurs étapes à savoir : 

  1. La prise de mesure du parallélisme des roues :
  2. Le démontage des roues concernées ; 
  3. Le dévissage des écrous de la rotule de direction ou de suspension ; 
  4. Le remontage des roues ; 
  5. La vérification à l'aide de la règle dédiée.

Les autres solutions

En fonction de l'origine des vibrations du volant, d'autres solutions peuvent être indiquées pour stopper les tremblements. Il s'agit notamment du remplacement des pièces endommagées (biellette, rotule, disque, etc.). En général, un professionnel de l'univers automobile est apte à détecter aussi bien les causes des tremblements que les solutions correspondantes. N'hésitez pas à faire appel à ses compétences pour conduire sereinement votre véhicule.

Comme il est possible que les vibrations aient entraîné l'usure précoce des équipements du système de direction, pensez à choisir des pièces de rechange d'occasion pour alléger la facture de réparation. En accédant aux pages de notre casse auto GPA26, vous pouvez trouver des pièces d'occasion à bas prix. Il s'agit entre autres des bras avant droit, des crémaillères ou des trains roulants arrière. Ces équipements correspondent à plusieurs marques et à divers modèles automobiles.

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Publié le : 07/06/2024

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