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Pare choc arrière - Audi A6 - 4B5807301BJ7DL

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Pare choc arrière - Audi A6 II PH.2 - Gris Clair - 4B5807301BJ7DL - S1-1052A
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Pare choc arrière - Audi A6 II PH.2 - Gris Clair - 4B5807301BJ7DL - S1-1052A Pare choc arrière - Audi A6 II PH.2 - Gris Clair - 4B5807301BJ7DL - S1-1052A Pare choc arrière - Audi A6 II PH.2 - Gris Clair - 4B5807301BJ7DL - S1-1052A
Pare choc arrière
Code GPA : S1-1052A
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Audi A6 V6 TDI
Kilométrage 384 650 km
Type de carrosserie 4 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2003
236,26 € TTC
196,88 € HT
Livraison gratuite entre le 11/11 et le 12/11
Expédié depuis le Maine-et-Loire (49)
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de AUDI A6 2 PH.2

Caractéristiques de votre Pare choc arrière :

  • RADARS DE STATIONNEMENT : AVEC
  • Kilometrage : 384650
  • Ref interne : S1-1052A
  • Référence constructeur : 4B5807301BJ7DL
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la AUDI A6 2 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :

  • Marque : AUDI
  • Modèle : A6 2 PH.2 V6 TDI
  • Carrosserie : 4 Portes
  • Année : 14/11/2003
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : BFC
  • Type Boite : FRF
  • Cylindrée : 2496
  • Puissance DIN : 165
  • Couleur : GRIS CLAIR
  • Code couleur : LY7W
  • Type Mine : MAU57A2KA390

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Pare choc arrière occasion - Audi A6 - 4B5807301BJ7DL
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Conseils de pro

Ce pare choc arrière est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...

  • Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
  • Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.

4.71
Très bien