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Onduleur convertisseur - Renault CAPTUR - 231C190516

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Onduleur convertisseur - Renault CAPTUR II PH.1 - 231C190516 - I0-5217Y
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Onduleur convertisseur
Code GPA : I0-5217Y
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Renault CAPTUR ETECH145
Kilométrage 23 000 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Essence - Électrique / Non Rechargeable
Année de mise en circulation 2024
734,40 € TTC
612,00 € HT
Livraison gratuite entre le 28/09 et le 29/09
Expédié depuis le Maine-et-Loire (49)
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Onduleur convertisseur de RENAULT CAPTUR 2 PH.1

Caractéristiques de votre Onduleur convertisseur :

  • EQUIPEMENTIER : TOYOTA
  • REFERENCE EQUIPEMENTIER : 292AO6301R
  • REF CONSTRUCTEUR LUE SUR PIECE : 231C19051R
  • Kilometrage : 23000
  • Ref interne : I0-5217Y
  • Référence d'origine : ENTO-445-4204
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la RENAULT CAPTUR 2 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Onduleur convertisseur :

  • Marque : RENAULT
  • Modèle : CAPTUR 2 PH.1 ETECH145
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 13/05/2024
  • Carburant : Essence-électricité (hybride non rechargeable)
  • Type Moteur : H4M632
  • Type Boite : DB1010
  • Cylindrée : 1598
  • Puissance DIN : 95
  • Couleur : GRIS CLAIR
  • Code couleur : XNK
  • Type Mine : M10RENVPF572041

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N’hésitez pas à nous contacter
Onduleur convertisseur occasion - Renault CAPTUR - 231C190516
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Conseils de pro

CONSEIL DE MONTAGE — Onduleur / Convertisseur d’occasion 

Cette pièce peut influencer le fonctionnement des systèmes électriques ou hybrides de votre véhicule. Elle peut également modifier des paramètres essentiels de votre véhicule (antidémarrage, kilométrage, etc.). 

L’installation peut nécessiter un service de clonage ou de reprogrammation avant mise en service. Assurez-vous d’être en mesure d’avoir les outils nécessaires.  

Explications :

Clonage : copie des données de l’ancien calculateur (antidémarrage, clés, paramètres) vers le calculateur d’occasion. 

Codage / télécodage : adaptation du calculateur aux options et équipements du véhicule. 

Virginisation : remise à zéro du calculateur pour permettre une nouvelle programmation. 

Selon votre situation, ces opérations peuvent nécessiter un outil de diagnostic ou l’intervention d’un professionnel. 

4.71
Très bien