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Moteur - Volkswagen POLO - BNM

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Moteur type BNM - Seat CORDOBA II - W1-2803H
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Moteur
Code GPA : W1-2803H
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Seat CORDOBA 1.4 TDI
Kilométrage 283 998 km
Type de carrosserie 4 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2007
428,75 € TTC
357,29 € HT
Livraison gratuite entre le 28/09 et le 29/09
Expédié depuis la Drôme (26)
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de SEAT CORDOBA 2

Caractéristiques de votre Moteur :

  • EQUIP. INJECT° : LUK
  • EQUIP. TURBO : GARRETT
  • CONTROLE CARTER : BON ETAT
  • Kilometrage : 283998
  • Ref interne : W1-2803H
  • Référence d'origine : BNM
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la SEAT CORDOBA 2 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :

  • Marque : SEAT
  • Modèle : CORDOBA 2 1.4 TDI
  • Carrosserie : 4 Portes
  • Année : 08/06/2007
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : BNM
  • Type Boite : JHG
  • Cylindrée : 1422
  • Puissance DIN : 70
  • Couleur : NOIR
  • Code couleur : NULL
  • Type Mine : MSE5142BJ207

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Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - W1-6563V
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Moteur
Code GPA : W1-6563V
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Volkswagen POLO TDI
Kilométrage 223 871 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2007
496,25 € TTC
413,54 € HT
Livraison gratuite entre le 28/09 et le 29/09
Expédié depuis la Drôme (26)
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de VOLKSWAGEN POLO 4 PH.2

Caractéristiques de votre Moteur :

  • EQUIP. INJECT° : LUK
  • EQUIP. TURBO : GARRETT
  • CONTROLE CARTER : BON ETAT
  • Kilometrage : 223871
  • Ref interne : W1-6563V
  • Référence d'origine : BNM
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la VOLKSWAGEN POLO 4 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :

  • Marque : VOLKSWAGEN
  • Modèle : POLO 4 PH.2 TDI
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 07/02/2007
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : BNM
  • Type Boite : HCS
  • Cylindrée : 1422
  • Puissance DIN : 70
  • Couleur : NOIR
  • Code couleur : LC9Z
  • Type Mine : MVW51A2CZX78

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Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - F1-6284I
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Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - F1-6284I Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - F1-6284I Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - F1-6284I Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - F1-6284I Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - F1-6284I
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Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - F1-6284I Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - F1-6284I Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - F1-6284I Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - F1-6284I
Moteur
Code GPA : F1-6284I
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Volkswagen POLO TDI
Kilométrage 269 566 km
Type de carrosserie 3 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2008
496,25 € TTC
413,54 € HT
Livraison gratuite entre le 28/09 et le 29/09
Expédié depuis la Drôme (26)
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de VOLKSWAGEN POLO 4 PH.2

Caractéristiques de votre Moteur :

  • EQUIP. INJECT° : LUK
  • EQUIP. TURBO : GARRETT
  • CONTROLE CARTER : BON ETAT
  • Kilometrage : 269566
  • Ref interne : F1-6284I
  • Référence d'origine : BNM
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la VOLKSWAGEN POLO 4 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :

  • Marque : VOLKSWAGEN
  • Modèle : POLO 4 PH.2 TDI
  • Carrosserie : 3 Portes
  • Année : 10/12/2008
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : BNM
  • Type Boite : LUX
  • Cylindrée : 1422
  • Puissance DIN : 70
  • Couleur : NOIR
  • Code couleur : L041
  • Type Mine : MVW51J2CFB80

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Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - V1-8906E
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Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - V1-8906E Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - V1-8906E Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - V1-8906E Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - V1-8906E Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - V1-8906E
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Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - V1-8906E Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - V1-8906E Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - V1-8906E Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - V1-8906E Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - V1-8906E Moteur type BNM - Volkswagen POLO IV PH.2 - V1-8906E
Moteur
Code GPA : V1-8906E
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Volkswagen POLO TDI
Kilométrage 215 021 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2006
521,26 € TTC
434,38 € HT
Livraison gratuite entre le 28/09 et le 29/09
Expédié depuis la Drôme (26)
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de VOLKSWAGEN POLO 4 PH.2

Caractéristiques de votre Moteur :

  • EQUIP. INJECT° : LUK
  • EQUIP. TURBO : GARRETT
  • CONTROLE CARTER : BON ETAT
  • Kilometrage : 215021
  • Ref interne : V1-8906E
  • Référence d'origine : BNM
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la VOLKSWAGEN POLO 4 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :

  • Marque : VOLKSWAGEN
  • Modèle : POLO 4 PH.2 TDI
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 13/04/2006
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : BNM
  • Type Boite : JHG
  • Cylindrée : 1422
  • Puissance DIN : 70
  • Couleur : GRIS CLAIR
  • Code couleur : LA7R
  • Type Mine : MVW51W2CN459

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Moteur type BNM - Volkswagen FOX - K1-0689T
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Moteur type BNM - Volkswagen FOX - K1-0689T Moteur type BNM - Volkswagen FOX - K1-0689T Moteur type BNM - Volkswagen FOX - K1-0689T Moteur type BNM - Volkswagen FOX - K1-0689T Moteur type BNM - Volkswagen FOX - K1-0689T
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Moteur
Code GPA : K1-0689T
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Volkswagen FOX 1.4 TDI
Kilométrage 219 456 km
Type de carrosserie 3 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2005
522,50 € TTC
435,42 € HT
Livraison gratuite entre le 28/09 et le 29/09
Expédié depuis la Drôme (26)
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de VOLKSWAGEN FOX

Caractéristiques de votre Moteur :

  • EQUIP. INJECT° : LUK
  • EQUIP. TURBO : GARRETT
  • CONTROLE CARTER : BON ETAT
  • Kilometrage : 219456
  • Ref interne : K1-0689T
  • Référence d'origine : BNM
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la VOLKSWAGEN FOX sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :

  • Marque : VOLKSWAGEN
  • Modèle : FOX 1.4 TDI
  • Carrosserie : 3 Portes
  • Année : 20/12/2005
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : BNM
  • Type Boite : HCS
  • Cylindrée : 1422
  • Puissance DIN : 70
  • Couleur : BLEU FONCE
  • Code couleur : LB5N
  • Type Mine : MVW51S1YE010

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Moteur type BNM - Skoda FABIA II PH.1 - W1-2052V
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Moteur type BNM - Skoda FABIA II PH.1 - W1-2052V Moteur type BNM - Skoda FABIA II PH.1 - W1-2052V Moteur type BNM - Skoda FABIA II PH.1 - W1-2052V Moteur type BNM - Skoda FABIA II PH.1 - W1-2052V Moteur type BNM - Skoda FABIA II PH.1 - W1-2052V
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Moteur type BNM - Skoda FABIA II PH.1 - W1-2052V Moteur type BNM - Skoda FABIA II PH.1 - W1-2052V Moteur type BNM - Skoda FABIA II PH.1 - W1-2052V
Moteur
Code GPA : W1-2052V
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Skoda FABIA 1.4 TDI
Kilométrage 275 850 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2007
560,00 € TTC
466,67 € HT
Livraison gratuite entre le 28/09 et le 29/09
Expédié depuis l'Oise (60)
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de SKODA FABIA 2 PH.1

Caractéristiques de votre Moteur :

  • EQUIP. INJECT° : VW
  • EQUIP. TURBO : GARRETT
  • CONTROLE CARTER : BON ETAT
  • Kilometrage : 275850
  • Ref interne : W1-2052V
  • Référence d'origine : BNM
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la SKODA FABIA 2 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :

  • Marque : SKODA
  • Modèle : FABIA 2 PH.1 1.4 TDI
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 09/10/2007
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : BNM
  • Type Boite : JQM
  • Cylindrée : 1422
  • Puissance DIN : 70
  • Couleur : INCONNU
  • Code couleur : NULL
  • Type Mine : MSK5132ES051

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Moteur type BNM - Seat IBIZA III PH.2 - K0-8744Z
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Moteur type BNM - Seat IBIZA III PH.2 - K0-8744Z Moteur type BNM - Seat IBIZA III PH.2 - K0-8744Z Moteur type BNM - Seat IBIZA III PH.2 - K0-8744Z Moteur type BNM - Seat IBIZA III PH.2 - K0-8744Z Moteur type BNM - Seat IBIZA III PH.2 - K0-8744Z
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Moteur type BNM - Seat IBIZA III PH.2 - K0-8744Z Moteur type BNM - Seat IBIZA III PH.2 - K0-8744Z Moteur type BNM - Seat IBIZA III PH.2 - K0-8744Z Moteur type BNM - Seat IBIZA III PH.2 - K0-8744Z Moteur type BNM - Seat IBIZA III PH.2 - K0-8744Z
Moteur
Code GPA : K0-8744Z
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Seat IBIZA 1.4 TDI
Kilométrage 250 594 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2006
653,75 € TTC
544,79 € HT
Livraison gratuite entre le 28/09 et le 29/09
Expédié depuis la Drôme (26)
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de SEAT IBIZA 3 PH.2

Caractéristiques de votre Moteur :

  • EQUIP. INJECT° : BOSCH
  • EQUIP. TURBO : GARRETT
  • CONTROLE CARTER : BON ETAT
  • Kilometrage : 250594
  • Ref interne : K0-8744Z
  • Référence d'origine : BNM
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la SEAT IBIZA 3 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur :

  • Marque : SEAT
  • Modèle : IBIZA 3 PH.2 1.4 TDI
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 21/04/2006
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : BNM
  • Type Boite : HCS
  • Cylindrée : 1422
  • Puissance DIN : 70
  • Couleur : GRIS CLAIR
  • Code couleur : NULL
  • Type Mine : MSE5132GN765

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Moteur occasion - Volkswagen POLO - BNM
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Conseils de pro

Vous venez d’investir dans un moteur d’occasion GPA ? Excellent choix ! Pour profiter pleinement de ses performances et garantir sa durabilité, une installation soignée est essentielle. Nos experts vous partagent leurs meilleurs conseils pour un montage réussi, fiable et conforme aux recommandations pour conserver sa garantie.

1. Vérifications à la réception

  • Comparez le moteur livré avec votre besoin initial (référence, cotes, périphériques).
  • Certains éléments périphériques (vanne EGR, turbo, système d’injection, faisceau moteur...) peuvent être livrés à titre gracieux : ils ne sont pas couverts par la garantie.
  • La garantie de 24 mois s’applique uniquement au moteur nu, sans les pièces périphériques.

2. Diagnostiquer & corriger les causes de la casse

Avant d’installer le nouveau moteur, identifiez la ou les causes de la défaillance de l’ancien (surchauffe, manque de lubrification, filtration défaillante, etc.). Cela évite que le problème ne se reproduise.

3. Préparation du compartiment moteur

  • Nettoyez soigneusement l’espace moteur (résidus, poussières, corps étrangers).
  • Retirez les bouchons de transport avant le montage pour éviter toute obstruction au démarrage.

4. Montage mécanique

  • Serrez les boulons et écrous aux couples recommandés par le constructeur.
  • Remplacez les éléments non réutilisables (boulons, écrous).
  • Vérifiez la poulie accessoire et le damper : changez-les si douteux pour éviter toute vibration anormale.

5. Système de refroidissement

  • Contrôlez radiateur, ventilateur, sondes, vase d’expansion, durites et colliers.
  • Purgez correctement le circuit, remplissez avec un liquide conforme et remplacez la pompe à eau et le thermostat.

6. Système d’alimentation

  • Changez les filtres à air et à carburant.
  • Inspectez les conduits d’admission et l’échangeur d’air pour éliminer tout dépôt ou corps étranger.

7. Système d’échappement

  • Vérifiez l’absence d’obstruction dans la ligne pour éviter les surpressions.

8. Lubrification

  • Remplacez le filtre à huile et utilisez une huile adaptée aux spécifications constructeur.
  • Contrôlez le niveau avant et après démarrage.

9. Distribution

  • Si le moteur est à courroie, remplacez le kit complet (courroie, galets tendeurs, enrouleurs) par du neuf.
  • Respectez scrupuleusement les repères de calage.

10. Bougies et allumage/préchauffage

  • Montez des bougies neuves et adaptées.
  • Vérifiez le bon fonctionnement du système d’allumage ou de préchauffage.

11. Avant le démarrage

  • Faites un dernier contrôle visuel et mécanique.
  • Assurez-vous que le circuit de refroidissement est bien purgé.
  • Démarrez le moteur, surveillez la pression d’huile et la température.
4.71
Très bien