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Pare choc avant - Skoda FABIA COMBI - 5J0807221
Skoda FABIA COMBI 1.9 TDI
230 000 km
Break
Gazole
2008
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de SKODA FABIA COMBI 2 PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc avant :
- RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
- LAVE PHARES : SANS
- CAMERA : NON
- Kilometrage : 230000
- Ref interne : Q1-0430V
- Référence d'origine : 5J0807221
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la SKODA FABIA COMBI 2 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :
- Marque : SKODA
- Modèle : FABIA COMBI 2 PH.1 1.9 TDI
- Carrosserie : Break
- Année : 16/05/2008
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : BSW
- Type Boite : JXY
- Cylindrée : 1896
- Puissance DIN : 105
- Couleur : NOIR
- Code couleur : NULL
- Type Mine : MSK5334EK116
Skoda ROOMSTER SCOUT 1.4 TDI
242 010 km
Break
Gazole
2009
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de SKODA ROOMSTER SCOUT
Caractéristiques de votre Pare choc avant :
- RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
- LAVE PHARES : SANS
- CAMERA : NON
- Kilometrage : 242010
- Ref interne : W1-8220Z
- Référence d'origine : 5J0807221
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la SKODA ROOMSTER SCOUT sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :
- Marque : SKODA
- Modèle : ROOMSTER SCOUT 1.4 TDI
- Carrosserie : Break
- Année : 06/10/2009
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : BNV
- Type Boite : JDE
- Cylindrée : 1422
- Puissance DIN : 80
- Couleur : GRIS FONCE
- Code couleur : NULL
- Type Mine : M10SKDVP0009160
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Conseils de pro
Ce pare choc avant est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
