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Pare choc arrière - Skoda OCTAVIA - 1Z5807417

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Pare choc arrière - Skoda OCTAVIA II PH.2 - Vert Clair - 1Z5807417 - W1-6318F
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Pare choc arrière - Skoda OCTAVIA II PH.2 - Vert Clair - 1Z5807417 - W1-6318F Pare choc arrière - Skoda OCTAVIA II PH.2 - Vert Clair - 1Z5807417 - W1-6318F Pare choc arrière - Skoda OCTAVIA II PH.2 - Vert Clair - 1Z5807417 - W1-6318F
Pare choc arrière
Code GPA : W1-6318F
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Skoda OCTAVIA 1.2 TSI
Kilométrage 180 601 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Essence
Année de mise en circulation 2012
255,83 € TTC
213,19 € HT
Livraison gratuite entre le 28/09 et le 29/09
Expédié depuis l'Oise (60)
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de SKODA OCTAVIA 2 PH.2

Caractéristiques de votre Pare choc arrière :

  • RADARS DE STATIONNEMENT : AVEC
  • Kilometrage : 180601
  • Ref interne : W1-6318F
  • Référence d'origine : 1Z5807417
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la SKODA OCTAVIA 2 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :

  • Marque : SKODA
  • Modèle : OCTAVIA 2 PH.2 1.2 TSI
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 27/02/2012
  • Carburant : Essence
  • Type Moteur : CBZB
  • Type Boite : NBW
  • Cylindrée : 1197
  • Puissance DIN : 105
  • Couleur : VERT CLAIR
  • Code couleur : LF7W
  • Type Mine : M10SKDVP0019935

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Pare choc arrière occasion - Skoda OCTAVIA - 1Z5807417
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Conseils de pro

Ce pare choc arrière est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...

  • Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
  • Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.

4.71
Très bien