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Pare choc arrière - Ford PUMA - 2548147
Ford PUMA 1.0 SCTI
80 000 km
5 Portes
Essence
2020
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de FORD PUMA 2
Caractéristiques de votre Pare choc arrière :
- RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
- Kilometrage : 80000
- Ref interne : T1-5371M
- Référence d'origine : 2548147
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la FORD PUMA 2 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :
- Marque : FORD
- Modèle : PUMA 2 1.0 SCTI
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 12/10/2020
- Carburant : Essence
- Type Moteur : B7JA
- Type Boite : M1TP7000BB
- Cylindrée : 999
- Puissance DIN : 125
- Couleur : BLANC
- Code couleur : 7VTAWWA
- Type Mine : M10FRDVP397T978
Ford PUMA 1.0 SCTI
100 477 km
5 Portes
Essence - Électrique / Non Rechargeable
2020
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de FORD PUMA 2
Caractéristiques de votre Pare choc arrière :
- RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
- Kilometrage : 100477
- Ref interne : M0-9541S
- Référence d'origine : 2548147
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la FORD PUMA 2 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :
- Marque : FORD
- Modèle : PUMA 2 1.0 SCTI
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 17/11/2020
- Carburant : Essence-électricité (hybride non rechargeable)
- Type Moteur : B7JB
- Type Boite : L1TR7002CFF
- Cylindrée : 999
- Puissance DIN : 125
- Couleur : GRIS FONCE
- Code couleur : LNSEWHA
- Type Mine : M10FRDVP397V980
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Conseils de pro
Ce pare choc arrière est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
