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Pare choc avant - Ford TOURNEO COURIER - 1932019

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Pare choc avant - Ford TOURNEO COURIER PH.1 - Gris Fonce - 1932019 - U0-9937B
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Pare choc avant - Ford TOURNEO COURIER PH.1 - Gris Fonce - 1932019 - U0-9937B Pare choc avant - Ford TOURNEO COURIER PH.1 - Gris Fonce - 1932019 - U0-9937B Pare choc avant - Ford TOURNEO COURIER PH.1 - Gris Fonce - 1932019 - U0-9937B
Pare choc avant
Code GPA : U0-9937B
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Ford TOURNEO COURIER TOURNEO
Kilométrage 83 808 km
Type de carrosserie Break
Énergie Essence
Année de mise en circulation 2017
399,60 € TTC
333,00 € HT
Livraison gratuite entre le 29/09 et le 30/09
Expédié depuis la Drôme (26)
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de FORD TOURNEO COURIER PH.1

Caractéristiques de votre Pare choc avant :

  • RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
  • LAVE PHARES : SANS
  • CAMERA : NON
  • Kilometrage : 83808
  • Ref interne : U0-9937B
  • Référence d'origine : 1932019
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la FORD TOURNEO COURIER PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :

  • Marque : FORD
  • Modèle : TOURNEO COURIER PH.1 TOURNEO
  • Carrosserie : Break
  • Année : 15/06/2017
  • Carburant : Essence
  • Type Moteur : SFCD
  • Type Boite : DV1R7002BBG
  • Cylindrée : 998
  • Puissance DIN : 100
  • Couleur : GRIS FONCE
  • Code couleur : FM6EWHA
  • Type Mine : M10FRDVP2053501

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Pare choc avant occasion - Ford TOURNEO COURIER - 1932019
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Conseils de pro

Ce pare choc avant est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...

  • Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
  • Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.

4.71
Très bien