Réparation ou changement d'une boite de vitesse : quel est le prix ?

Élément essentiel au fonctionnement d'une voiture, la boîte de vitesses est un organe qui peut s'abîmer suite à un choc, un accident ou une mauvaise utilisation du véhicule. Bien qu'il soit désormais plus facile de trouver une boîte de vitesses de remplacement auprès des casses auto en ligne comme GPA26, il est possible de la réparer en sollicitant une main d'œuvre qualifiée si elle est légèrement ou moyennement détériorée.

Qu'est-ce qui casse une boîte de vitesses d'une voiture ?

Plusieurs raisons peuvent abîmer la boîte de vitesses d'une voiture. Les plus courantes sont :

Une usure dite normale : Les composants du dispositif peuvent vieillir et s'user au fil du temps. L'usure normale est le fruit de l'utilisation du véhicule au quotidien. Les frottements et autres mécanismes peuvent entraîner une détérioration progressive de certaines pièces comme les bagues de synchroniseurs et les roulements de boîte.

Un style de conduite inapproprié au véhicule : Un usage qui sollicite de manière abusive la boîte de vitesses a un effet négatif sur l'intégrité et la durée de vie des pièces.

Des conditions routières inappropriées : Des routes inadaptées au type de véhicule ou cahoteuses représentent également un risque pour les boîtes de vitesses.

Un défaut de lubrification : La boîte de vitesses doit être lubrifiée en permanence pour éviter la surchauffe et l'usure prématurée de ses composants. La lubrification fait partie de l'entretien de la boîte de vitesses.

Une défaillance de pièce : Un composant défectueux, ignoré ou négligé peut entraîner une défaillance des autres pièces et casser la boîte de vitesses.

Une surcharge : Une charge excédant les recommandations du fabricant exerce une pression qui finit par provoquer des dommages sur la boîte de vitesses.

Comment savoir si la boîte de vitesses est HS ?

Il appartient à un professionnel qualifié de déterminer si la boîte de vitesses est réparable ou non. En cas de dommages structurels importants, la réparation du dispositif peut s'avérer trop contraignante, voire inutile. En effet, l'intervention peut être complexe et inclure le remplacement et/ou réparation de plusieurs composants. Son prix sera alors prohibitif et dépassera celui d'une boîte de vitesses neuve ou d'occasion.

Problème de boîte de vitesses : comment réparer une boîte de vitesses auto ou manuelle ?

Que vous conduisiez une voiture à boîte automatique ou manuelle, plusieurs symptômes indiquent qu'une réparation est nécessaire.

Comment savoir si on a un problème de boîte de vitesses ?

La difficulté à passer les rapports ou à bouger le levier de vitesse est le symptôme le plus courant sur les modèles à boîte de vitesses manuelle. Le même problème peut toucher les voitures à boîte automatique et accrocher le levier de vitesse.

Vous pouvez également reconnaître un problème de boîte lorsque vous entendez des bruits étrangers lors du passage de vitesse ou lorsque vous souhaitez vous mettre sur la marche arrière. Les pertes d'huile de la boîte et les comportements inhabituels de la boîte de vitesses indiquent aussi qu'une réparation est nécessaire.

Le voyant lumineux d'alerte du groupe motopropulseur qui s'allume sur le tableau de bord peut également être le signe d'une boîte ou d'un système de transmission cassé.

Plusieurs types de réparation de boîte de vitesses

Il existe plusieurs types de réparation de boîte de vitesses. Selon les dommages, réparer cet organe du véhicule peut concerner :

Le remplacement des joints d'étanchéité : suite à des fuites d'huile de la boîte de vitesses.
Le remplacement des roulements de boîte : en cas de bruits anormaux, des vibrations inhabituelles ou des difficultés à faire bouger le levier de vitesse.
La réparation de l'embrayage : pour les boîtes de vitesses équipées d'embrayage intégré. Cela peut également inclure le changement du disque d'embrayage, du mécanisme de débrayage ou encore du volant moteur.
Le remplacement des synchroniseurs : en cas d'accrochage de la boîte de vitesses. Dans certains cas, les synchros peuvent être réparés.
La réparation des pièces internes de la boîte de vitesses : en cas d'usure des dents d'engrenage, de déformation des fourchettes de sélection ou de dommage sur les arbres entre autres.

À noter que la vidange de la boîte n'est pas considérée comme une réparation, mais un entretien. Le manque ou la mauvaise qualité de l'huile de la boîte nuit au bon fonctionnement de la boîte de vitesses. Ces deux paramètres doivent donc être vérifiés avant de réaliser un diagnostic.

Bien que les boîtes de vitesses automatiques ou à transmission séquentielle équipées de double embrayage soient plus performantes, elles peuvent connaître les mêmes problèmes.

Faire appel à un spécialiste ou réparateur pour le démontage de la boîte de vitesses

La réparation d'une boîte de vitesses est une tâche complexe nécessitant des compétences poussées en mécanique automobile et une main d'œuvre qualifiée. Autrement dit, elle doit être réalisée uniquement par un professionnel capable d'intervenir sur une boîte de vitesses. Après avoir réalisé un diagnostic, le garagiste vérifie si l'origine de l'anomalie est visible. Le cas échéant, il devra procéder au démontage de la boîte de vitesses. Les étapes du démontage varient en fonction du modèle de véhicule.

Devis et prix de la réparation d'une boîte de vitesses automatique ou manuelle d'une Berlingo, Nissan, etc.

Quelle que soit la marque de votre voiture, avant de procéder à la réparation proprement dite, le garagiste réalise un devis et le présente au propriétaire du véhicule. Il est également capable de réaliser un devis en ligne. Dans l'idéal, demandez plusieurs devis en fournissant un maximum de détails aux professionnels. Il vous sera ensuite plus facile de choisir le garagiste le plus intéressant.

De nos jours, réparer une boîte de vitesses manuelle ou automatique coûte entre 150 et 2 500 euros, voire plus en fonction de la marque, du modèle de véhicule et de l'étendue des dégâts.

Est-il possible de changer de boîte de vitesses ?

Si la boîte a déjà été réparée plusieurs fois et que le même problème revient sans cesse, cela signifie qu'elle doit être changée. Enfin, l'inexistence de certaines pièces, notamment pour les modèles de voitures anciennes, revient également à déclarer qu'une boîte de vitesses est HS et irréparable.

Quel est le prix pour changer une boîte de vitesses ?

Lorsque sa réparation n'est plus envisageable, il faut remplacer votre boîte de vitesses. Comme les versions manuelles et automatiques sont de conceptions très différentes, elles ne sont pas interchangeables. Si vous conduisez une Citroën C3 1.4 HDI à boîte de vitesses manuelle, vous ne pouvez pas la remplacer par un modèle pour C3 1.4 HDI d'occasion à transmission automatique. Par ailleurs, le démontage de l'ancienne boîte et l'installation de la nouvelle doivent être confiés à un garagiste compétent, un atelier ou une entreprise de réparation qualifiée.

Combien coûte une boîte de vitesses neuve ?

Le prix d'une boîte de vitesses neuve peut aller entre 500 et 2 000 euros, en fonction du modèle et de la marque. Pour les voitures de luxe ou de haute performance, ce tarif est encore plus élevé. Afin de rationaliser vos dépenses, d'autres options moins coûteuses existent : les boîtes de vitesses d'occasion et les boîtes de vitesses reconditionnées dites échange standard. Toutes deux disponibles dans votre casse auto GPA26.

Combien coûte une boîte de vitesses reconditionnée ou en échange standard ?

Le coût d'une boîte de vitesses en échange standard varie non seulement en fonction de la marque et du modèle du véhicule, mais également en fonction du fournisseur. En général, une boîte de vitesses en échange standard coûte entre 500 et 3 000 euros, voire plus pour les modèles haut de gamme et à haute performance.

Pour rappel, l'échange standard consiste à remplacer une boîte de vitesses défectueuse par un dispositif déjà utilisé, mais remis en état suite à un reconditionnement ou une reconstruction. Ce moyen d'acquisition permet de minimiser les coûts par rapport à l'achat d'une pièce neuve. En échange standard, le prix indiqué inclut en général une consigne ou un dépôt qui vous sera remboursé lorsque vous remettrez votre boîte de vitesses défectueuse au fournisseur.

Combien coûte une boîte de vitesses d'occasion ?

Plus abordables qu'une boîte de vitesses neuve ou en échange standard, les boîtes de vitesses d'occasion se vendent entre 200 et 1 500 euros. Dans l'idéal, commandez une boîte de vitesses compatible avec votre modèle de voiture auprès des casses auto en ligne comme GPA26. Les boîtes de vitesses d'occasion achetées sur notre site sont fiables et garanties 2 ans.

En effet, nous vous proposons des boîtes de vitesses pour Renault, Nissan, Ford, Fiat, Opel, etc.

La main d'œuvre pour le remplacement d'une boîte de vitesses

Les fourchettes de prix susmentionnées indiquent uniquement le coût d'achat d'une boîte de vitesses et n'incluent pas celui de la main d'œuvre. En général, le tarif pour un remplacement de boîte de vitesses varie entre 500 et 1 500 euros.

Combien de temps pour changer une boîte de vitesses ?

Il faut noter que certains garages ou ateliers appliquent un tarif horaire variable selon plusieurs paramètres comme leurs expertises, leurs renommées ou encore leurs emplacements géographiques. Le remplacement d'une boîte de vitesses peut durer entre 6 à 12 heures de travail. Les étapes de l'intervention peuvent grandement varier en fonction de la marque et du modèle du véhicule. Sur certains modèles, de nombreux composants doivent être démontés pour accéder à la boîte de vitesses par exemple.