Quel est le prix d'une pompe à essence de voiture ?

Pour fonctionner, les voitures thermiques sont alimentées en carburant, notamment en essence. Afin que le liquide puisse être transféré du réservoir au système d'injection, le moteur comprend une pompe à essence. Au fil du temps et des utilisations, cet équipement mécanique peut tomber en panne. Son remplacement s'avère alors indispensable pour que le véhicule fonctionne correctement. Quand changer une pompe à essence ? Comment remplacer cette pièce ? Quel est le prix d'une pompe à essence de rechange neuve ou d'occasion vendue dans un centre VHU agréé ? Les réponses.

Pompe à essence ou à gasoil : que faut-il savoir sur une pompe à carburant ? 

La pompe à essence est aussi désignée sous le terme de pompe de gavage. Elle est placée à proximité du vilebrequin si la voiture embarque un moteur longitudinal. Si le véhicule est pourvu d'un moteur transversal, la pompe à essence est logée dans la zone de l'arbre à cames. La pompe peut aussi se trouver dans le réservoir à carburant ou entre la banquette arrière et le bouchon de réservoir.

Du réservoir au système d'injection : l'utilité de la pompe à carburant de voiture

La pompe à carburant est un incontournable de tout moteur thermique. Sur une voiture diesel, elle est appelée pompe à gasoil. Sur une version essence, il s'agit de la pompe à essence. Son rôle consiste à acheminer le carburant depuis le réservoir d'essence jusqu'aux injecteurs. Par la suite, le carburant est injecté dans la chambre de combustion dans le but d'alimenter le moteur et de faire avancer le véhicule. Outre le fait d'alimenter le système d'injection en carburant, la pompe à essence se charge également d'assurer le bon dosage du niveau d'essence à transférer. Cette fonction est prise en charge par le régulateur de pression intégré. 

Vous devez savoir qu'auparavant, les pompes à carburant équipaient uniquement les moteurs diesel. Actuellement, ces équipements sont visibles sur les véhicules modernes à motorisation essence.

Fonctionnement de la pompe électrique et mécanique pour voiture essence ou diesel

Les voitures modernes circulant actuellement sont pourvues d'une pompe à essence électrique. Cet équipement fonctionne grâce à un moteur électrique intégré. L'acheminement du carburant contenu dans le réservoir vers le moteur passe par la ligne d'alimentation. Le moteur électrique de la pompe s'occupe d'aspirer l'essence pour la diriger vers le circuit d'alimentation. Avant d'atteindre sa destination, le liquide traverse le filtre à essence. Notez que lorsque le carburant arrive dans la pompe à injection, il est pulvérisé par les injecteurs sous forme de gouttelettes dans la chambre de combustion du moteur. Comme énoncé plus haut, la pompe à carburant embarque un régulateur de pression qui dose l'essence. Il est entraîné par le calculateur moteur.

Dépourvues de moteur électrique, les pompes à essence mécaniques sont des équipements que vous retrouverez sur les modèles de véhicules anciens. Elles sont équipées d'un levier de fonctionnement qui bouge de manière permanente en suivant un mouvement de haut en bas. Cette action tire le diaphragme pour que la chambre de pompe se remplisse. Grâce au ressort de rappel intégré, le diaphragme se remet en place et l'essence atteint le carburateur.

Quand faut-il changer la pompe à essence d'une voiture ancienne ou récente ?

La pompe à essence reliant le réservoir et le système d'injection n'est pas répertoriée parmi les pièces d'usure d'une voiture.

Comment savoir si la pompe à essence est morte : durée de vie

Bien qu'il s'agisse d'une pièce importante et gage du bon fonctionnement d'une voiture, la pompe à essence ne possède aucune périodicité de remplacement précise. Sa durée de vie est similaire à celle de l'automobile. Tant que le véhicule roule, la pompe à essence est normalement fonctionnelle. Cependant, il est possible qu'avec le temps, cet équipement s'encrasse, se bouche et s'use en raison des impuretés contenues dans le carburant.

Quels sont les symptômes d'une pompe à essence défectueuse ?

Le dysfonctionnement de la pompe à essence se traduit par différents symptômes que vous pouvez ressentir lors de l'utilisation de votre voiture. Les signes sont les mêmes, qu'il s'agisse d'un modèle de pompe électrique ou mécanique. Ainsi, lorsque les symptômes suivants se manifestent, la pompe à essence de votre véhicule est certainement hors service. 

  • En raison du faible niveau et du faible apport de carburant, la combustion air-carburant est compliquée, ce qui engendre des difficultés au démarrage ; 
  • Toujours à cause de la faible quantité de carburant, le moteur ne parvient pas à monter en régime, ce qui provoque une perte de puissance ; 
  • Comme l'acheminement de l'essence vers le moteur est perturbé, des à-coups et des calages se manifestent fréquemment ; 
  • Le réservoir d'essence émet un bruit anormal.

Comment résoudre un problème de pompe à essence ?

La réparation d'une pompe à essence défectueuse doit être confiée à un mécanicien professionnel. Avant toute intervention, il effectue des tests pour s'assurer que le problème provient réellement de la pompe à essence.

Comment tester une pompe à essence ? 

Pour vérifier que la pompe à essence est usée, vous devez la tester. Le multimètre est le matériel indispensable pour contrôler un éventuel dysfonctionnement. Grâce à cet appareil, vous pouvez mesurer la tension circulant au sein du système électrique de la pompe. Il vous offre également la possibilité de vous assurer que l'électricité générée par la batterie de votre voiture atteint la pompe. Avant de procéder au test, consultez le carnet d'entretien du véhicule pour connaître la valeur exacte du voltage de référence de l'équipement. Si la valeur affichée ne correspond pas à celle indiquée, le circuit de la pompe électrique est défectueux. 

Pour être certain que la pompe à essence de votre voiture est défaillante, réalisez un test de pression. Cette vérification est effectuée grâce à un manomètre. Pour commencer, branchez cet appareil à l'opercule de la pompe. Ensuite, appuyez sur la pédale d'accélérateur (manœuvre à réaliser par une tierce personne). Si l'aiguille du manomètre reste immobile, la pompe à essence est hors service.

Comment procéder au changement d'une pompe à essence ?

Le changement d'une pompe à essence défectueuse s'effectue en plusieurs étapes. 

  1. Localiser l'emplacement de la pompe à essence et la mettre hors tension ; 
  2. Débrancher les connecteurs de la pompe à essence et des conduites de carburant en veillant à éviter la fuite ; 
  3. Démonter la pompe à essence usagée ; 
  4. Installer la nouvelle pompe à essence ; 
  5. Rebrancher les connecteurs ; 
  6. Changer le filtre à carburant ; 
  7. Remonter les équipements préalablement démontés. 

Après le changement de la pompe à essence par une version fonctionnelle, il peut être nécessaire de procéder à l'amorçage de la pompe et à la purge de l'air contenu dans le circuit. Commencez par desserrer la vis de purge placée à l'avant du filtre à essence. Ensuite, utilisez la pompe manuelle pour aspirer l'essence et permettre le démarrage du moteur.

Acheter une pompe à essence à proximité de chez vous : quel est le prix d'un changement de pompe à essence ? 

Pour changer une pompe à essence défectueuse, vous devez compter le prix de la pièce à installer et le coût de la main d'œuvre. Pour acquérir une pompe à carburant neuve, vous devez compter entre 100 et 200 € en fonction de votre modèle de voiture. Les frais d'intervention s'élèvent à peu près à 100 €, tout dépend du garage. Afin que le budget dédié au remplacement de la pompe à essence de votre véhicule ne soit pas trop important, misez sur une pièce d'occasion acquise dans une casse auto. GPA26 dispose d'un site de vente en ligne d'équipements de réemploi parfaits où acheter une pompe à essence de rechange de qualité pour votre véhicule.

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Publié le : 18/04/2024

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