Il existe différents types de bosses. La méthode de redressage utilisée dépendra essentiellement de leur nature. Vous pouvez retrouver les bosses profondes, superficielles ou en plis. Ces dernières se démarquent par une carrosserie légèrement pliée. En effet, elle reprend la forme du papier aluminium froissé.
Parmi les différentes sortes de bosses de carrosserie, vous pouvez aussi tomber sur les bosses acérées. Dans ce cas, l'enveloppe de votre voiture présente des pics. Ces derniers sont aussi désignés sous les termes techniques de creux et couronnes. Comme ils sont assez dangereux pour les utilisateurs et les usagers de la route, il convient de les traiter rapidement. Nécessitant une méthode de traitement particulière, cette opération doit être confiée à un carrossier professionnel.
Avant de vous lancer dans la réparation de la carrosserie, vous devez aussi vous assurer de l'allongement de la tôle. Si cette extension est peu prononcée, les dégâts sont parfaitement réparables. Si les bordures de la bosse sont lisses et rondes, réalisez la réparation vous-même. Si la partie bombée s'accompagne de la déformation du châssis, faites appel à un carrossier.