Changer un soufflet de cardan côté boîte : comment réussir cette opération ?

Le moteur du véhicule que vous utilisez pour circuler au quotidien est constitué de plusieurs pièces mécaniques. Au fil des utilisations et de vos déplacements, il est tout à fait possible que ces équipements s'usent. Si leur réparation n'est plus possible, votre mécanicien vous conseillera de remplacer l'élément défaillant. Cela peut être le cas du soufflet de cardan. Vous pouvez trouver une pièce de rechange aussi bien sur le marché du neuf que sur celui de l'occasion. Cependant, il vous est recommandé de miser sur un équipement de réemploi, comme celui proposé dans notre casse auto GPA26, pour minimiser les dépenses. 

Quelques mots sur le rôle du soufflet de cardan de voiture

Les casses autos comme GPA26 mettent en vente une variété de pièces détachées de réemploi pour voiture de presque toutes les marques et de presque tous les modèles. Vous y dénicherez entre autres des cardans avant droit. Ils se déclinent en une multitude de versions pour correspondre à votre voiture. Si vous cherchez un cardan de 206, un cardan de Golf 4 ou d'un autre modèle, vous pouvez être sûr de le trouver en ligne. 

Situés aux extrémités du cardan, les soufflets de cardan ou soufflets de transmission sont des équipements de protection essentiels que vous pouvez trouver sur votre voiture. Ils sont situés du côté de la roue et du côté de la boîte de vitesses. Leur rôle consiste à préserver le cardan de toute infiltration d'eau, de poussière, de sable ou de toute autre saleté pouvant altérer le fonctionnement du joint. Renfermant de la graisse, le soufflet permet aussi de lubrifier le cardan. Cette pièce est confectionnée avec du caoutchouc ou du plastique souple et est reconnaissable à sa forme similaire à un accordéon. Il existe trois types de soufflet de cardan, à savoir le soufflet de transmission d'origine, le soufflet universel et le soufflet adaptable. 

Quand changer le soufflet de cardan d'un Peugeot 306, d'un Audi A4, d'un Renault Kangoo ou d'un autre modèle de voiture ? 

Le changement d'un soufflet de cardan usé s'effectue en plusieurs étapes. Lors de l'acquisition de la pièce de rechange, vous devez vous procurer un kit de réparation complet incluant le soufflet de cardan de rechange, des colliers de serrage et un sachet de graisse. En ce qui concerne le montage, vous devez vous servir d'un cône et passer par la dépose de la rotule de direction. 

Montage et démontage de pièce : les étapes pour démonter un soufflet de cardan 

Les étapes du changement de soufflet de cardan se déroulent comme suit : 

  1. Commencez par soulever votre voiture à l'aide d'un cric et/ou des chandelles ; 
  2. Enlevez la roue pour accéder facilement au soufflet ; 
  3. Délogez la rotule de direction et les boulons de fixation qui maintiennent l'amortisseur ; 
  4. Ôtez l'écrou de transmission ; 
  5. Démontez le soufflet de cardan défectueux en sectionnant les anciens colliers avec une pince coupante ; 
  6. Graissez abondamment le nouveau soufflet ; 
  7. Installez-le sur la transmission en utilisant un cône ;
  8. Remplissez l'intérieur du soufflet de graisse et serrez les colliers.

Réparation ou changement de pièce : installer un soufflet de cardan à coller

Le soufflet de cardan à coller diffère du modèle classique par la fente présente sur l'un de ses côtés. Il se pose aussi bien du côté de la roue que du côté de la boîte. Grâce à ce modèle de soufflet, vous n'avez pas besoin d'un cône pour l'installer autour de l'articulation. Une fois la pièce mise en place, il vous suffit de coller les deux parties en vous servant de la colle intégrée dans le kit. Respectez méticuleusement le temps de séchage préconisé. 

Combien coûte le remplacement de soufflet de transmission classique ou sans cône ? 

Si le cardan de votre voiture n'est pas abîmé, vous n'avez qu'à vous procurer un kit de soufflet pour remettre votre véhicule en état. Le kit de soufflet est vendu entre 20 et 50 €. Pour démonter le soufflet défectueux et installer le modèle de rechange, vous devez faire appel à un professionnel. Le coût de la main d'œuvre est en moyenne de 40 à 100 €, tout dépend du tarif horaire fixé et du type de garage. 

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Publié le : 25/06/2024

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