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Charnière porte arrière droit d'occasion

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En quelques mots

La charnière de porte arrière droit assure la tenue et le bon alignement de la portière arrière côté droit. Très sollicitée sur les véhicules familiaux, où les portes arrière servent quotidiennement, elle s'use progressivement au niveau de son axe et de sa bague de guidage. Sur certaines voitures, elle intègre le compas d'arrêt qui maintient la porte ouverte. Les symptômes sont parlants : la porte arrière s'affaisse, accroche le seuil ou le passage de roue, ferme avec un effort anormal, ou claque en roulant. Un choc peut la voiler et provoquer un mauvais ajustement avec l'aile. Avant de conclure, vérifiez aussi le passage de faisceau dans le soufflet, qui peut être à l'origine de pannes électriques de la porte. La pièce d'occasion d'origine est ici un excellent compromis : cotes de montage identiques à l'usine, donc réglage facilité, pour un coût bien inférieur au neuf. Chez GPA26, chaque charnière est prélevée sur un véhicule contrôlé, nettoyée, photographiée et tracée par QR code afin que vous connaissiez précisément son état. Vérifiez la référence et le côté en saisissant votre immatriculation, car la géométrie est spécifique à chaque modèle, et repérez la position d'origine avant la dépose. Le faisceau électrique passe souvent par un soufflet accolé à la charnière : profitez de la dépose pour contrôler ces fils, cassés à force d'ouvertures. Un réglage fin en hauteur évite que la porte ne frotte le passage de roue. Si la porte arrière opposée montre les mêmes signes, la charnière de porte arrière gauche se change dans la foulée ; contrôlez au passage la serrure de porte arrière droite et la poignée de porte extérieure arrière droite du même bloc.

Questions fréquentes

Quels signes montrent qu'il faut changer la charnière arrière droite ?

Porte arrière qui s'affaisse, accroche le passage de roue, claque ou demande un effort anormal. Pensez aussi à vérifier le faisceau qui passe dans le soufflet.

Pourquoi privilégier l'occasion d'origine ici ?

Mêmes cotes qu'en usine, donc réglage simplifié, à un coût bien inférieur au neuf. Chaque pièce est testée et tracée par QR code.

La référence est-elle spécifique ?

Oui, elle varie selon le modèle et le côté. Une recherche par immatriculation garantit la correspondance.

4.71
Très bien